MÁY ĐỌC LỖI XÓA LỖI CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ CHO XE MÁY PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ FI SMARTTOOL 2 (BẢN FULL) LÀ THIẾT BỊ ĐỌC LỖI XE MÁY ĐA CHỨC NĂNG, TRONG MỘT TRUNG TÂM SỬA CHỮA XE MÁY GA XE PHUN XĂNG FI NÊN CÓ

  -  

Với những người dân mới áp dụng xe vật dụng thì mọi thứ còn rất bắt đầu lạ. Đôi khi những hư hỏng của xe không được phát hiện sớm và thay thế sửa chữa kịp thời. Làm tác động đến khả năng vận hành cũng như độ bền của xe. Sau đây cửa hàng chúng tôi xin giới thiệu bảng mã lỗi xe pháo Honda cho người mới, không nối liền nhiều nghệ thuật về xe máy.

Bạn đang xem: Máy đọc lỗi xóa lỗi chẩn đoán động cơ cho xe máy phun xăng điện tử fi smarttool 2 (bản full) là thiết bị đọc lỗi xe máy đa chức năng, trong một trung tâm sửa chữa xe máy ga xe phun xăng fi nên có

TƯ VẤN: điện thoại tư vấn ngay cứu nạn xe máy nhằm được support miễn chi phí về bảng mã lỗi xe cộ honda

Vào google search để nhận ra trọn bộ tài liệu đoạn clip hướng dẫn cách đọc bảng mã lỗi xe honda

*

*

1. Bảng mã lỗi xe thiết bị Honda

Sau đây chúng tôi xin đưa ra bảng mã lỗi xe cộ Honda đầy đủ, chi tiết để công ty phương tiện rất có thể nắm được

ĐÈN BÁO SỰ CỐNGUYÊN NHÂNDẤU HIỆU
Không nháyHở mạch nguồn cấp đến ECM.Cảm phát triển thành góc hỏng.Hở mạch sinh hoạt mạch điện tương quan đến cảm ứng góc.Relay chấm dứt động cơ hỏng.Hở mạch điện tương quan đến relay dứt động cơ.Công tắc dứt động cơ hỏng.Hở mạch điện liên quan đến công tắc dứt động cơCông tắc thiết bị hỏngECM hỏng.Cầu chì PGM-PI đứt (20A)Hở mạch sống mass của công tắc ngừng động cơ.Đứt cầu chì hệ thống (10A) (đề/ tiến công lửa).Động cơ ko khởi động được
Không nháyHở mạch tuyệt ngắn mạch đèn báo hỏngECM hỏngĐộng cơ hoạt động bình thường
Đèn sángNgắn mạch sống giắc chẩn đoán (hay DLC)ECM hỏng.Ngắn mạch mạch năng lượng điện của giắc chẩn đoánĐộng cơ vận động bình thường
Nháy tất cả 1,8,9 lần (**)Dây nguồn/ mass của bộ cảm biến có sự cố.Giắc nối bộ cảm biến lỏng tuyệt tiếp xúc kém.Hở mạch giỏi ngắn mạch dây nguồn/ mass của bộ cảm biến.Bộ cảm ứng hỏng.Động cơ bị tiêu diệt máy, khó khăn khởi động, thay chừng không êm.
Nháy 1 lầnGiắc nối cảm biến MAP lỏng giỏi tiếp xúc kém.Hở mạch tuyệt ngắn mạch mạch năng lượng điện của cảm ứng MAP.Cảm biến maps hỏng.Động cơ chuyển động bình thường
Nháy 2 lầnỐng chẩn không cảm biến MAP lỏng hay tiếp xúc kém.Cảm biến bản đồ hỏng.Động cơ chuyển động bình thường
Nháy 7 lầnCảm đổi thay ECT lỏng giỏi tiếp xúc kém.Hở mạch tuyệt ngắn mạch mạch cảm ứng ECTKhó khởi đụng ở ánh nắng mặt trời thấp (sử dụng giá chỉ trị mang đến trước 900C/1940F)
Nháy 8 lầnGiắc nổi cảm ứng TP tốt tiếp xúc ko tốt.Hở mạch tốt ngắn mạch cảm ứng TP.Cảm trở nên TP hỏng.Đáp ứng của động cơ kém lúc mở bướn ga cấp tốc (sử dụng quý hiếm giả định: Độ mở bướm ga 0o).
Nháy 9 lầnGiắc nổi cảm biến IAT logn3 giỏi tiếp xúc không tốt.Hở mạch tốt ngắn mạch mạch điện IATCảm biến chuyển IAT hỏngĐộng cơ hoạt động thông thường (giá trị trả định 25oC/77oF).
Nháy 11 lầnGiắc nối cảm ứng tốc độ xe cộ lỏng hay tiếp xúc không tốtHở mạch giỏi ngắn mạch mạch điện cảm ứng tốc độ xeCảm biến tốc độ xe hỏng.Động cơ chuyển động bình thường.
Nháy 12 lầnGiắc nối kim phun tiên phong hàng đầu lỏng xuất xắc tiếp xúc kémHở mạch hay ngắn mạch mạch năng lượng điện kim phun số 1Kim phun hàng đầu hỏngĐộng cơ không khởi đụng được
Nháy 13 lầnGiắc nối kim xịt số 2 lỏng tốt tiếp xúc kém.Hở mạch tuyệt ngắn mạch mạch năng lượng điện kim phun số 2Kim xịt số 2 hỏng.Động cơ không khởi cồn được.
Nháy 14 lầnGiắc nối kim phun số 3 lỏng xuất xắc tiếp xúc kémHở mạch tốt ngắn mạch mạch điện kim xịt số 3Kim xịt số 3 hỏngĐộng cơ ko khởi rượu cồn được
Nháy 15 lầnGiắc nối kim phun số 4 lỏng hay tiếp xúc kémHở mạch tuyệt ngắn mạch mạch điện kim xịt số 4Kim phun số 4 hỏngĐộng cơ không khởi rượu cồn được
Nháy 18 lầnGiắc nối cảm ứng trục cam lỏng xuất xắc tiếp xúc ko tốtHở mạch tuyệt ngắn mạch mạch cảm biến trục cam.Cảm trở nên trục cam hỏngĐộng cơ ko khởi đụng được.

Xem thêm: Tro Choi Mai Hiem O My - Cách Mua Đồ Chơi Ở Mỹ Tại Việt Nam

Nháy 19 lầnGiắc nối cảm biến đánh lửa logn3 xuất xắc tiếp xúc kém.Hở mạch xuất xắc ngắn mạch cảm ứng đánh lửa.Cảm thay đổi hỏngĐộng cơ không khởi động được
Nháy 21 lần (ngoại trừ Future NEO FI)Mạch cảm biến O2 hỏng.Cảm biến chuyển O2 hỏng.Động cơ chuyển động bình thường
Nháy 23 lần (chỉ bao gồm ở SHi)Mạch điện nung cảm biến O2 hỏngĐộng cơ vận động bình thường.
Nháy 24 lầnMạch điện dây nung cảm biến O2 hỏng.Động cơ chuyển động bình thường
Nháy 27 lần (VFR 800 VTEC)Giắc nối van năng lượng điện từ VTEC lỏng hay tiếp xúc kém.Hở mạch hay ngắn mạch vào van solenoid VTECVan solenoid VTEC hỏng.Động cơ vận động bình thường.
Nháy 29 lần (**) (ngoại trừ Future Neo FI)Giắc nối 4P của van IACV lỏng xuất xắc tiếp xúc ko tốtDây điện mang đến van IACV hở mạch giỏi ngắn mạchVan IACV hỏngĐộng cơ bị tiêu diệt máy, cạnh tranh khởi động, cố gắng chừng ko êm.
Nháy 33 lầnBộ sớ EE-PROM vào ECM hỏngĐộng cơ hoạt động bình thường. Không giữ được tài liệu tự chẩn đoán
Nháy 54 lần (chỉ tất cả trên Future Neo FI)Giắc nối cảm ứng góc lỏng giỏi tiếp xúc kém.Mạch điện cảm ứng góc hở mạch tuyệt ngắn mạch.Cảm biến đổi góc hỏngĐộng cơ chuyển động bình thường.Động cơ ko hoạt động
Nháy 57 lần (chỉ bao gồm trên SCR)Giắc nối 3P của cảm biến ECT lỏng tuyệt tiếp xúc ko tốtCảm đổi thay hay mạch năng lượng điện bị hỏngNhiệt độ hóa học làm mát hộp động cơ quá cao+ hóa học nước có tác dụng mát động cơ giảm+ Đường ống trong két nước, ống mềm hay áo nước bị ngẽnTốc độ xe pháo bị giảm bớt dưới 15km/h
Bảng mã lỗi xe Honda đầy đủ

2. Lỗi 57 xe cộ Lead

Bên cạnh bảng mã lỗi xe Honda thì trong quy trình sử dụng xe gồm có lỗi đặc trựng như: Mã lỗi 57 xe cộ Lead (5 lừ đừ 7 nhanh)

Đây là lỗi liên quan đến hiện tượng kỳ lạ cạn nước mát. Bạn sẽ nhận thấy tín hiệu của hiện tượng cạn nước đuối xe Lead khi quan sát kim đồng hồ chỉ ánh sáng trên bảng điều khiển luôn chỉ ở vun đỏ.

GỌI NGAY: alo ngay được hỗ trợ tư vấn miễn tầm giá sửa xe cộ máy tận nơi về bảng mã lỗi xe pháo


Video lỗi 57 xe pháo Honda Lead, Bảng mã lỗi xe cộ honda

Lúc này xe máy sẽ ảnh hưởng ỳ di chuyển được một quãng lại bị tiêu diệt máy cùng sau các lần chết máy, sản phẩm công nghệ nguội đi thì mới có thể khởi động và đi tiếp được.

Một lý do nghiêm trọng là phớt trục bơm nước bị rách rưới hoặc toét. Tạo nên nước bị rò rỉ vào phía bên trong động cơ khi sản phẩm dừng vận động đột ngột lúc vẫn nóng. Dẫn mang lại lượng nước đuối hết hết sức nhanh.

Hiện tượng này y hệt như nước ập vào động cơ, làm cho axit hóa dầu động cơ dẫn đến giảm độ nhớt của dầu động cơ, khiến động cơ cấp tốc bị mài mòn.


*
Mã lỗi 57 xe cộ Honda Lead tương quan đến hiện tượng cạn nước non

Bảng mã lỗi xe pháo honda và cách xử lý:

Bạn cần kiểm tra và bổ sung cập nhật nước non định kỳ đến xe Lead. Việc thay nước đuối này rất đối chọi giản, chúng ta có thể mua về trường đoản cú đổ tận nhà hoặc mang lại tiệm sử xe gần nhất.

Trong trường thích hợp xe bị cạn, tắc nước mát thì nên đưa xe cộ đi kiểm tra khối hệ thống làm mát. Trong số ấy có thể bạn cần phải sục cọ két nước hay núm phớt trục bơm nước.

Xem thêm: Ôtô Chiến Thắng 2T35 - Xe Tải Ben Chiến Thắng 2T35

Bạn cần phải nắm tin tức lỗi 57 vào bảng mã lỗi xe Honda để update kịp thời xe cho mẫu xe Honda Lead của mình



3. Lỗi 52 xe pháo Honda Vision

Một một trong những lỗi thường xuyên thường gặp mặt trong bảng mã lỗi xe Honda là lỗi 52 xe pháo Vision. Lúc ấy Đèn Fi không ổn định 5 lần chậm, 2 lần nhanh là lỗi của cảm ứng vị trí trục khuỷu (CKP). Theo đó xe Honda Vision bị lỗi 52 sẽ có hiện tượng bộ động cơ không thể khởi rượu cồn hoặc khởi rượu cồn được nhưng không thể nổ máy. Trong khi hệ thống FI bị mất lửa với mất bơm xăng. Bảng mã lỗi xe pháo honda


*
Lỗi 52 rất thân thuộc trong bảng mã lỗi xe Honda

Bạn hoàn toàn có thể kiểm tra bằng việc dùng đồng hồ đeo tay đo điện áp luân chuyển chiều (ACV):

Với lỗi này bạn chỉ cần thay cảm ứng trục khủy bộ động cơ là xe Honda Vision chuyển động bình thường. Mức ngân sách dao động khoảng 300,000 đồng. Bảng mã lỗi xe honda


Trên đó là bảng mã lỗi xe Honda đầy đủ, cụ thể cho tín đồ mới sử dụng xe máy gắng được. Hình như chúng tôi tất cả đưa ra một trong những lỗi phổ biến đối với 1 số đời xe tay ga diện tích lớn để chúng ta đọc biết cách xử lý. Hy vọng những tin tức từ nội dung bài viết sẽ hữu ích cho chính mình đọc khi quản lý xe máy.