Loạt xe máy mới, giá "mềm" đáng chú ý ra mắt tại việt nam trong năm 2017
-
Từ khuyến nghị cấm xe thiết bị tại đô thị bự hay đội giá tính mức giá trước bạ gây các tranh cãi đến việc lên ngôi của phân khúc thị trường xe ga, xe côn tay cổ xưa hay mô tô phân khối mập đều là đều sự kiện nổi bật của thôn xe sản phẩm công nghệ Việt 2017.
Nhiều chuyên gia cho rằng xe pháo máy cấp tốc như xe hơi nhưng thô sơ như xe đạp với là khắc tinh làm chậm những phương tiện giao thông vận tải công cộng như xe pháo buýt phải nếu muốn vạc triển giao thông công cộng phải hạn chế xe máy. Bởi theo thống kê tỉ lệ xe đồ vật trên 1.000 dân tại thành phố hồ chí minh là 910 xe, Hà Nội là 653 xe pháo cao hơn nhiều so với những nước trong khu vực vực ASEAN.
Bạn đang xem: Loạt xe máy mới, giá "mềm" đáng chú ý ra mắt tại việt nam trong năm 2017
Nhiều chuyên gia cho rằng xe sản phẩm công nghệ là lý do hàng đầu gây ùn tắc giao thông tại đô thị
Số lượng xe sản phẩm lớn được mang đến là vì sao hàng đầu khiến ách tắc giao thông vì chiếm dụng phần lớn quỹ đất mặt đường. Mặc dù nhiên, người dân đô thị còn phụ thuộc thừa nhiều vào xe thiết bị như một phương tiện đi lại, kiếm tiền yêu cầu cần nhiều thời gian để thay đổi. Giải pháp được đưa ra tất cả nhiều nhưng khả thi nhất là hạn chế từ từ xe máy tuy nhiên song với phạt triển các phương tiện công cộng.
Từ 24.5.2017, Bộ Tài bao gồm bất ngờ cập nhật bảng giá bán tính tầm giá trước bạ mới với xe đồ vật trong đó tăng nhiều mẫu xe đang buôn bán chạy bên trên thị trường như Honda Air Blade: giá chỉ từ 38 lên 45 triệu đồng, Vision từ 29,9 lên 36,6 triệu đồng giỏi Honda SH150i ABS tăng từ 90 lên 114 triệu đồng, Yamaha Janus tăng từ 26,2 lên 28 triệu đồng…
Nhiều mẫu xe phân phối chạy đội giá chỉ bị điều chỉnh giá chỉ tính tầm giá trước bạ
Việc tăng giá tính mức giá trước bạ của Bộ Tài chủ yếu khá khớp với giá cả thực tế bên trên thị trường là đúng luật nhằm kị thất thoát, gian lận giá bán. Mặc dù nhiên, vô hình chung lại khiến người tải những mẫu xe pháo này thiệt đơn thiệt kép khi vừa phải trả thêm cho phần đội giá chỉ lại mất thêm tiền với giá chỉ trị tính tổn phí trước bạ mới, riêng người cài Air Blade còn tốn thêm giá tiền cấp biển số vị giá trị giờ đây cao hơn 40 triệu đồng.
Tại Triển lãm xe gắn máy - xe đồ vật Việt phái mạnh 2017, Honda đã công bố mảng kinh doanh mới đồng thời trưng bày nhiều mẫu mô tô phân khối lớn tấn công hầu hết những phân khúc nakedbike, sportbike, cruise tốt touring. Đáng tiếc phải đến đầu năm 2018 Honda việt nam mới phân phối xe ra thị trường. Hiện vẫn chưa rõ hãng xe Nhật Bản sẽ xuất kho những mẫu xe nào nhưng nhiều khả năng chiếc Rebel 300 giỏi CBR250RR sẽ là những cái brand name đầu tiên trong danh sách này.
Việc Honda tấn công phân khúc thị trường mô sơn phân khối lớn sẽ làm khó rất nhiều đối thủ tại Việt phái nam với lợi thế thương hiệu, mạng lưới phân phối sẵn có. Ngoài ra việc nhập khẩu nguyên chiếc cũng là một lợi thế để xe máy Honda cạnh tranh ngang hàng với các đối thủ.
Thị trường xe máy phân khối lớn tại Việt Nam bên cạnh những cái tên cũ nay tất cả thêm tân binh Triumph cùng Royal Enfield cùng đến từ Anh quốc và chung đơn vị phân phối với Harley-Davidson. Đáng tiếc, cho dù công bố mảng kinh doanh sớm nhưng phải tới đầu năm 2018 Honda mới buôn bán xe phân khối lớn trong khi hai thương hiệu xe máy Guzzi và Aprilia của Piaggio vẫn chưa hẹn ngày về Việt Nam.
Thêm thương hiệu xe pháo phân khối lớn mới gia nhập thị trường Việt
Mặc mặc dù cho là thị trường đầy tiềm năng cho phân khúc thị phần này nhưng việt nam vẫn đang vào giai đoạn đầu vạc triển khó bùng nổ doanh số. Việc có mặt sớm bên trên thị trường chỉ giúp các hãng xe này xây dựng thương hiệu, dữ liệu người tiêu dùng cho một cuộc chiến dài hơi hơn vào tương lai.
Xem thêm: Tuyển Lái Xe Con Tại Hà Nội Mới Nhất, Tìm Việc Làm Lái Xe Con Tại Hà Nội
2017 là năm tiếp tục đánh dấu sự bành trướng của phân khúc thị phần xe tay ga lấn át cả xe pháo số. Vào đó, lần đầu tiên Honda Vision trở thành chiếc nhì bánh buôn bán chạy nhất thị trường toàn nước sau 10 tháng marketing và tiếp tục hứa hẹn bỏ xa Yamaha Sirius đứng vị trí thứ 2 vào 2 tháng cuối năm nhờ sức mua tăng đột biến với những mẫu xe pháo tay ga thời điểm này.
Phân khúc xe tay ga tăng trưởng mạnh cả về doanh số lẫn độ phủ thị trường
Xét trên toàn thị trường, các hãng xe pháo tung ra thị trường phiên bản mới của xe cộ tay ga, tập trung nhiều vào phân khúc có giá bán trên dưới 30 triệu đồng trong những lúc xe số không mấy được quan liêu tâm. Ko chỉ tích cực cập nhật phiên bản mới, mảng xe tay ga tiếp tục mở rộng sang phân khúc thị phần cao cấp hơn lúc Honda, Piaggio ra mắt SH 300i ABS nhập khẩu cùng Vespa GTS 300 ABS lắp ráp vào nước.
Từ giữa năm 2017, thị trường xe cộ Việt đón tiếp nhiều thương hiệu xe máy dùng côn tay kiểu dáng vẻ cổ điển giá chỉ rẻ, dễ độ điển hình như Suzuki GD110, HJ125 giỏi Yamaha YB125, Honda CG125. Bên cạnh đó thương hiệu mới lạ Brixton đến từ Áo, sản xuất tại Trung Quốc cũng có mặt bên cạnh Stallions được giới thiệu đến từ Thái Lan. Mới đây nhất là SYMkhi tái tung ra thị trường mẫu xe Wolf mới có tên gọi Hunsky 125.
Những mẫu xe máy dùng côn tay dáng cổ ko chỉ được người sử dụng trung niên ko hợp với kiểu dáng vẻ thể thao trên Yamaha Exciter, Suzuki Raider giỏi cả Honda Winner vồ cập mà cũng nhận được không ít sự để ý của những bạn trẻ. Bởi những mẫu xe này sẽ không chỉ đáp ứng được nhu cầu giá bán rẻ mà còn có kiểu dáng vẻ cá tính, dễ độ chế.
Trước sự bành trướng của những ông lớn những thương hiệu nhỏ hơn như Suzuki,Piaggio,SYM, Kymco… đang loay hoay tìm đường ngỏng nhằm cứu vãn doanh số với sức ảnh hưởng của thương hiệu.
Xem thêm: Nên Dùng Truyền Hình Nào Tốt Nhất Hiện Nay? Nên Lắp Truyền Hình Cáp Nào?
thị phần xe thứ Việt: ‘Qua cơn bĩ rất tới hồi thái lai’
Dù chưa hết năm 2017 nhưng hình như thị trường xe máy vn đã sẵn sàng chuẩn bị lập đỉnh mới về doanh số bán hàng nhất là vào mùa bán buôn cuối năm đánh tiếng thời kỳ đen tối hình như đã qua.
Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn
Phó tổng biên tập: Hải Thành
Phó tổng biên tập: Đặng Thị Phương Thảo
Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng
Ủy viên Ban biên tập - Tổng Thư cam kết tòa soạn: trần Việt Hưng
