LUYỆN THI THỰC HÀNH SA HÌNH B2: HƯỚNG DẪN TỪNG BÀI THI SA HÌNH

  -  

Chuyên ổn mục hỗ trợ video clip trả lời rõ ràng 11 bài xích thi sa hình học lái xe ô tô B2  vì chưng chính các học viên và cán cỗ nhân viên cấp dưới công ty ngôi trường triển khai bên trên sảnh tập lái Trường An.

Bạn đang xem: Luyện thi thực hành sa hình b2: hướng dẫn từng bài thi sa hình

Mong mong mang đến cho học tập viên những kiến thức thực hành hữu dụng với khá đầy đủ, chúc những học tập viên ôn tập và thi giáp hạch đạt công dụng tốt nhất có thể.

Tđam mê khảo thêm 450 thắc mắc định hướng lái xe ô tô tại đây

Video xem thêm - xem bên trên >>youtube

Video tìm hiểu thêm - coi bên trên >>Youtube

Video xem thêm - coi trên >>Youtube

 

 Hướng dẫn các 11 bài bác thi sa hình học bởi tài xế xe hơi hạng B2:

11 bài xích thi bao gồm – đã cập nhật bài ghnghiền ngang (đỗ xe song song)

Tổng thời hạn triển khai 11 bài thi sa hình b2 là 18 phút ít, thời hạn ví dụ cho mỗi bài xích nlỗi sau:

1. Xuất phát2. Dừng xe nhịn nhường con đường cho người đi bộ3. Dừng xe, lên đường trên đường dốc lên (hay Call là đề pa lên dốc)4. Đi xe qua sản phẩm đinch, qua mặt đường vuông góc ( chữ Z)5. Đi xe pháo qua vấp ngã 4 có biểu thị điều khiển và tinh chỉnh giao thông vận tải.6. Đi xe pháo qua mặt đường vòng xung quanh co (chữ S)7. Ghxay xe cộ dọc (lùi bên xe)8. Dừng xe địa điểm giao nhau cùng với đường sắt9. Tăng tốc tăng số.10. Ghnghiền xe ngang - đỗ xe pháo tuy nhiên song11. Kết thúc.

Hình như còn có hồ hết bài tập prúc là ngừng xe cộ nguy hại với cho xe qua vấp ngã 4 tất cả đèn bộc lộ tinh chỉnh giao thông vận tải.

Lúc tập lái xe vào sa hình, bạn cần phải đi lờ đờ, tuyệt nhất là khi qua chữ Z, chữ S, lùi xe cộ vào gara, chỉnh sửa bánh xe Khi đi vào sản phẩm đinh), ngừng đúng nơi với nhẹ nhàng tại điểm dừng xe pháo nhường con đường cho những người đi bộ, trên đường dốc với trước đường sắt.

 Thực hiện nay 11 bài tập tài xế trong sa hình là bộc lộ một hành trình dài công tác làm việc rút ít gọn, nó giống hệt như bạn tiến hành 1 chuyến đi tự bên đến Tp.Đà Lạt rồi quay về. Quý Khách đang trải qua đa số đoạn đường không giống nhau; xuất phát, lái xe con đường bởi, suốt hành trình dài các bạn nên lái xe qua con đường giao nhau, con đường dốc cùng đề nghị up date mọi tình huống nguy hiểm, bạn sẽ hưng phấn mỉm cười sau thời điểm ngừng chuyến du ngoạn.

Bài 1 - Xuất phát:Trước cơ hội lên xe cộ tập lái các bạn cần:

Kiểm tra, nếu yêu cầu thì chỉnh lại ghế ngồi mang lại tương xứng với bản thân nhằm thực hiện những thao tác làm việc lái, côn, pkhô nóng, ga … được dễ dàng.Kiểm tra 2 gương sao cho thấy thêm đạt điểm bánh xe cộ sau tiếp xúc với phương diện mặt đường. Cài dây an toàn, để lắp thêm nổ với hóng lệnh xuất xứ.Lúc gồm lệnh khởi hành chúng ta triển khai như sau:Bật đèn xi nhan trái.Vào hàng đầu, nhả côn từ tốn để xe pháo đi.Lúc qua gạch xuất xứ khoảng chừng 5 m thì tắt xinhan.lúc xe cộ đã từng đi bạn có thể nhả không còn côn cho xe cộ từ chạy, không nên giẫm ga. Và đi cho bài bác số 2.

Các lỗi bị trừ điểm :1. Không thắt dây bình yên, bị trừ 5 điểm.2. Không bật đèn xi nhan trái Lúc lên đường trừ 5 điểm.3. Không tắt đèn xi nhan trái làm việc khoảng cách 5m sau vạch căn nguyên (đèn xanh trên xe pháo tắt), trừ 5 điểm4. Không tắt bật đèn xi nhan trái kịp lúc, bị trừ 5 điểm.5. Quá 20 giây kể từ thời điểm gồm lệnh xuất xứ (đèn xanh bên trên xe cộ đã nhảy sáng) mà lại vẫn ko đi qua vạch xuất xứ, bị trừ 5 điểm.6. Để xe cộ bị tiêu diệt thiết bị, bị trừ 5 điểm/1 lần.7. Để tốc độ hộp động cơ quá 4000 vòng/phút ít, trừ 5 điểm.8. Lái xe cộ thừa vận tốc pháp luật, trừ 5 điểm.Bị một số loại ngoài ngôi trường thi khi:1. Quá 10 giây kể từ khi tất cả lệnh lên đường (đèn xanh bên trên xe pháo bật sáng) nhưng mà xe vẫn chưa quá vạch căn nguyên.2. Xử lý tình huống không phải chăng tạo tai nạn: bị truất quyền thi.

 

Bài 2. Dừng xe nhường nhịn mặt đường cho người quốc bộ.

Yêu cầu là chúng ta buộc phải ngừng xe đúng chỗ trước vén trắng với mặt đường đành cho những người đi bộ ( kẻ sọc ngựa vằn). Cản xe vùng phía đằng trước giải pháp vạch giới hạn không quá 0.5m.Đỗ già thừa ( va vén White ) hoặc non quá (xa vén trắng) đông đảo bị trừ 5 điểm.Các sảnh tập đã gồm sẵn vạch trên cọc hải dương báo hiệu. lúc vai người điều khiển hoặc chốt cửa mang lại ngang cọc đó thì nên dừng lại.lúc xe pháo vừa cho tới địa điểm thì giẫm côn cùng pkhô nóng xe dừng lại ( còn nếu không giảm côn trước rất có thể xe pháo vẫn bị tiêu diệt máy).Dừng xe cộ ngừng, bạn nhả côn đến xe pháo đi tiếp. Dừng để quá lâu 30s có khả năng sẽ bị trừ điểm.

Các lỗi bị trừ điểm:1. Không dừng xe pháo sinh hoạt vạch chế độ, bị trừ 5 điểm.2. Dừng xe cộ không tới vun giới hạn cơ chế bị trừ 5 điểm.3. Dừng xe vượt vun ngừng luật, bị trừ 5 điểm.4. Lái xe pháo trên vỉa htrằn bị truất quyền thi.5. Xử lý tình huống ko phù hợp khiến tai nạn, bị truất quyền thi.6. Lái xe bị chết trang bị, lỗi một lượt bị trừ 5 điểm7. Để tốc độc bộ động cơ qua 4.000 vòng/phút, những lần bị trừ 5 điểm. Lái xe vượt vận tốc mức sử dụng, cđọng 3 giây bị trừ 1 điều.Các lỗi bị loại:1. Quá 30 giây nhưng xe pháo vẫn không vượt gạch xuất phát.2. Gây tai nạn:

Bài 3. Dừng xe phát xuất trên đoạn dốc lên.

Yêu cầu của bài này là xe pháo ko quá thừa vun luật, không biến thành tuột dốc quá 50cm, nên thừa ngoài dốc trong vòng thời hạn 30s ( còn nếu như không sẽ bị loại).Không được tăng ga quá rộng ( số vòng xoay hộp động cơ trên 4000 vòng/ phút).Sau Khi qua bài xích 2, các bạn nhả không còn côn, phanh hao mang lại xe pháo tự bò lên dốc. Về bản chất, bài bác này tương tự bài xích 2 ở trong phần giới hạn xe pháo rồi lại đi tiếp: tuy vậy vì xe cộ đang sinh hoạt trên đường dốc đề nghị Chịu sức kéo trôi ngược về chân dốc, ví như vứt phanh chân thì xe pháo đã trôi. Do vậy giải pháp xử lý sống bài 3 không giống bài xích 2.

Có 2 cách:- Cách 1: Là phương pháp dạy thiết yếu thống vào trường.

Sau khi xe cộ đang dừng trên đoạn dốc, các bạn kéo phanh tay cùng với mục đích là gắng phanh chân, giữ xe pháo trên điểm dừng. lúc đó, chúng ta cũng có thể quăng quật chân pkhô nóng ra cùng đặt vào chân ga mớm lên. Đồng thời chân trái thả côn nhàn hạ, cho đến lúc thấy tay đua hoặc nên số rung lên báo hiệu những lá côn đã giảm vào nhau thì nhả nhẹ pkhô hanh tay, nghe ngóng ví như thấy xe cộ không xẩy ra trôi, tụt thì quăng quật pkhô nóng tay, xe pháo vẫn từ bỏ bò lên.- Cách 2: Là giải pháp những lái già hay có tác dụng vào thực tế, ko dùng cho phanh khô tay.

Sau khi cnạp năng lượng đến vai hoặc cố kỉnh cửa ngõ ngay gần tới ngang cọc biển khơi báo vun giới hạn xe thì các bạn đạp côn, chiến hạ ngừng xe.Sau kia chúng ta nhả côn lỏng lẻo, cho đến khi thấy tay đua hoặc nên số rung thì nhả pkhô nóng chân, nghe ngóng, nếu thấy xe trôi thì đạp pkhô nóng chân vào, có tác dụng lại. Nếu thấy xe cộ ko trôi thì thả cho không còn pkhô nóng chân, xe pháo vẫn tự trườn lên. Nếu nhả không còn phanh chân mà lại xe cộ vẫn đứng lặng thì tiếp vào chân ga một chút bên cạnh đó hơi nhả côn ra thêm – ( chú ý ví như nhả côn nhanh thừa xe đang tắt sản phẩm - bị trừ điểm), khi này chúng ta đề xuất mau lẹ đề sản phẩm lại cùng liên tiếp bài xích.

Xem thêm: Mua Bán Phuộc Sau Xe Máy Wave Alpha, Rs Loại Tốt Hiệu Kaifa Giá Rẻ

Bài 4 – Đi xe cộ qua sản phẩm đinc vuông góc - chữ Z.

Yêu cầu của bài này là 2 bánh xe mặt yêu cầu nên đi lọt qua 1 vạch mặt đường tất cả bề rộng khoảng chừng 30-35centimet ( dấu B). Mỗi lần bánh xe pháo va gạch sẽ ảnh hưởng trừ 5 điểm, bánh xe pháo đnai lưng vạch cứ đọng 5s bị trừ 5 điểm ( quá 2 phút ít không qua bài bác bị trừ 5 điểm)khi rẽ vào mặt đường mặt hàng đinc bạn nên tấn công lái muộn một ít nhằm xe áp sát lề mặt đường bên buộc phải. Đi thiệt lờ lững với nhìn gương phải đặt quan liêu giáp bánh xe cộ vùng sau. Các sân thi tương tự như Sảnh tập thường kẻ sẵn gạch dẫn đường. Vạch này bằng mnghiền kế bên hàng đinh, bởi vậy nếu như bánh xe pháo cách gạch kia khoảng tầm 10-15cm thì xe đã trải qua sản phẩm đinch mà lại ko chạm mép phía hai bên.Ngoài bài toán quan sát gương cần, bạn đề xuất cnạp năng lượng với dính vào một trong những điểm mốc sinh sống phía trước, thường xuyên là 1 trong gạch dánh dấu bên trên lể mặt đường trước phương diện vì chưng có lúc ban đầu xe cộ đi đúng khoảng cách cùng với vén căn mặt phải dẫu vậy sau đó bởi vì giữ lại lái ko xuất sắc đề nghị xe pháo bị chệch hướng.Crúc ý – nếu như bánh xe bên yêu cầu đi xung quanh hàng đinch thì đã bị nockout.Sau Lúc trải qua sản phẩm đinc, bạn thấy gương chiếu sau ngang cùng với góc phía trái thì đánh hết lái sang trọng trái, đồng thời quan tiền tiếp giáp gương chiếu đằng sau cùng trả lái cân xứng để thành xe cộ tuy nhiên song cùng với gạch giới hạn với cách 30-40cm lúc song tuy nhiên thì trả trực tiếp lái tiến đến góc vuông thứ hai.Quan gần cạnh khi thấy gương chiếu sau mặt đề xuất ngang cùng với góc thứ 2, dánh không còn lái sang trọng đề nghị cùng trả thẳng lái tiến thoát khỏi hình.Để rất có thể đánh không còn lái với trả thẳng lái mang đến nhanh, trong quá trình học tập bạn nên tập thuần thục động tác….. xoay tay! (luân phiên vô lăng).điều đặc biệt để ý vào bài xích này yêu cầu vê côn nhằm xe pháo đi thật chậm bắt đầu đánh lái kịp.

 

Bài 5- Qua ngã 4 gồm tín hiệu điều khiển và tinh chỉnh giao thông.

Yêu cầu phải chấp hành nghiêm biểu thị giao thông vận tải, dừng xe biện pháp gạch dừng quy định không thực sự 0,5m, đi ngang té 4 vào thời gian 20s, nếu:- Đi qua xẻ 4 khi đèn đỏ bị trừ 10 điểm.- Dừng xe cách vén hoặc quá vén trên 0,5m bị trừ 5 điểm, bị tiêu diệt sản phẩm công nghệ các lần trừ 5 điểm.- Không nhảy xinhan trái qua bửa 4, xinhan yêu cầu Khi qua bổ 4 rẽ bắt buộc bị trừ 5 điểm.- Không thực hiện đúng quy trình bài xích thi bị trừ 5 điểm.- Tốc độ vòng quay vượt 4000 vòng/ phút thì cứ 3s bị trừ 1 điểm.

Bài 6 – Đi xe pháo qua con đường vòng quanh teo (chữ S).

Yêu cầu kiểu như bài bác 5 ( những lần bánh xe đụng vun trừ 5 điểm).Khác với bài bác 5, vì chữ S là con đường cong liên tục yêu cầu bạn nên kiểm soát và điều chỉnh tay lái theo đường cong. Nguyên tắc lái xe sinh sống đường cong “tiến dính lưng, lùi dính bụng” bao gồm nghĩa là: khi xe vào đường cua (ôm cua) đề nghị căn uống theo phái con đường cong dài ra hơn. Vậy nên Khi vào mặt đường chữ S bạn đến xe cộ bsát hại lề mặt buộc phải, tiến công lái lịch sự trái đến xe cộ đi nửa vòng cua thứ nhất kế tiếp lại bám quý phái lề con đường phía trái, trả lái cùng tấn công lái thanh lịch buộc phải cho xe qua nốt nửa vòng cua sót lại.

 

Bài 7 – Ghép xe pháo vào chỗ đỗ. (Lùi vào nhà xe dọc)

Yêu cầu của bài xích này là trong vòng 2 phút các bạn yêu cầu mang đến xe pháo lùi được vào chỗ đỗ ( Nhà xe), không đụng vạch cùng tiến ra khỏi nhả xe pháo.Các lỗi: - Mỗi lần bánh xe chạm vén trừ 5 điểm ( Mỗi 2 giây)- Quá thời hạn 2 phút ít trừ 5 điểm ( Mỗi 2 phút ít trừ 5 điểm)- Bánh xe cộ không đụng được vun kiểm tra cuối nhà xe cộ bị loại ( Máy thông báo)- Không hạng xe cộ bị loại ( Nhầm đơn vị xe cộ hạng xe cộ khác) lúc bước đầu rẽ vào Quanh Vùng đơn vị xe cộ, bsát hại lề con đường bên trái phương pháp khoảng chừng (30centimet – 50cm). Đi chậm( Số 1) Khi ( vai người lái) đi qua cánh cửa xe cộ thì tiến công hết lái trở về bên cạnh yêu cầu, liên tục mang đến xe tiến nhanh khi thấy thân xe cộ có góc khoảng tầm 40-45 độ so với con đường ngang ô cửa xe cộ thì trả trực tiếp lái và tạm dừng trước vạch giới hạn. Sau kia quan sát kiếng chiếu hậu bên trái quan tiền gần cạnh phía sau( bánh xe pháo, thân xe cộ với góc nhà xe) – coi cụ xe pháo rồi vào số lùi, tùy thuộc vào vắt xe pháo “lơi” háy “dốc” nhưng ta tấn công vô lăng sang trọng trái các hay không nhiều, điều chỉnh sau mang lại bánh xe sau thời điểm lùi vào giải pháp ngóc ngách nhà cửa xe khoảng tầm 10-15 cm – Khi bánh xe pháo sắp tới ngóc ngách nhà cửa xe pháo thì tiến công những lái lịch sự trái mang đến xe pháo lùi vào bên trong nhà xe cộ – quan tiền gần kề thấy thành xe cộ, bánh xe cộ song song với công ty xe cộ với biện pháp vạch số lượng giới hạn 20cm – 30cm thì trả thẳng lái cùng lùi vào cho đến Lúc bánh xe pháo sau đè lên vạch thì dừng lại. Cài tiên phong hàng đầu cùng tiến thoát khỏi nhà xe. Lưu ý khi tiến ra, bạn đề xuất thoát ra khỏi cửa nhà xe pháo hoặc là hơn một ít nữa các bạn hãy tấn công lái rẽ thanh lịch phải đặt tránh trường hợp bánh sau không thoát khỏi ô cửa xe cộ mà sẽ rẽ sẽ bị cnhát vun, trừ điểm. Nếu lỡ lùi không chính xác, đuôi xe cộ biện pháp xa cửa nhà xe, rất có thể chèn lên vạch hoặc vỉa ba-toa, bạn cứ đọng bình tâm về lại hàng đầu, tiến về vùng phía đằng trước, tấn công lái làm thế nào cho xe pháo ngơi nghỉ vào địa chỉ trực tiếp trước cửa nhà xe pháo, tiếp nối vào số lùi để triển khai lại việc lùi vào trong nhà xe. (Gọi là lùi xe cộ 2 đỏ)

 

Bài 8. Dừng xe địa điểm giao nhau với đường tàu.

 Yêu cầu với thực hành thực tế của bài này tương tự bài 2.

Bài 9. Tăng tốc, tăng số.

Yêu cầu của bài xích này là cần lên được số 2 với đạt tốc dộ trên 24kmh trước biển báo 20 màu xanh da trời (hải dương báo tốc dộ về tối tgọi nên đạt 20 km/h), sau đó lại đề nghị về số 1 và giảm tốc dộ xuống bên dưới 20km/h.Sau khi qua địa điểm giao nhau với đường sắt, các bạn rẽ sang trọng đường chuẩn bị tăng tốc độ. Chỉnh lái mang lại xe cộ trực tiếp, giữ lại chắc hẳn tay đua, nhả không còn côn, pkhô giòn. Qua hải dương “Tăng số, tăng tốc” (Bảng vuông) Nhấn ga để xe pháo tăng tốc, rồi khẩn trương sang số 2, tiếp tục dấn ga tiếp (nửa ga là đầy đủ đạt tốc độ). Qua biển lớn trăng tròn blue color, thả chân ga, rà soát pkhô giòn, cho xe cộ đi trì trệ dần, thậm chí dừng hẳn, về số 1 thảnh thơi nhằm xe cộ đi qua biển lớn trăng tròn màu trắng.Chú ý là bạn không được giảm côn nhằm xe cộ trôi thảnh thơi qua hải dương trăng tròn màu trắng, bởi vì từng trải ở đấy là các bạn nên đi qua đại dương này Lúc xe cộ bao gồm gài số. Vì cố gắng nếu như bạn giảm côn có tác dụng bánh răng số không quay thì sẽ ảnh hưởng trừ 5 điểm.

Bài 10. Ghép xe pháo ngang - Đỗ xe pháo tuy vậy song.

- Ghép xe ngang vào địa điểm đỗ - đỗ xe tuy vậy tuy nhiên là lùi xe pháo vào địa điểm buộc phải đỗ Lúc 2 đầu và một mặt mặt hầu hết bị khóa do thiết bị cản hoặc số đông xe pháo khác gồm chiều dài là 6,45m và rộng 2,2m. cũng có thể đối với người lái xe xe pháo quen thuộc cùng tiếp tục thực hiện bài xích này thì cực kì dễ dàng tuy thế hiện nay bài này sẽ làm cho học viên sẵn sàng thi sát hạch tài xế hoảng loạn với cảm hứng băn khoăn lo lắng.Bước 1. Cặp xe song song với kho bãi đỗ, giải pháp xe vẫn đỗ 50-80cm, tiến xe tới khoảng tầm 2/3 kho bãi đỗ ( hoặc cnạp năng lượng mũi xe ngang vạch trên)Cách 2. Đánh hết lái thanh lịch trái, phát triển thủng thẳng làm thế nào cho gương chiếu sau phía bên trái + thành xe pháo trực tiếp sản phẩm 1 góc 45 độ đối với kho bãi đỗ.Bước 3. Lùi xe thanh nhàn vào bãi cho đến khi gương chiếu phía sau mặt tay buộc phải ngang với vén giới hạn không tính, đánh hết lái thanh lịch trái, lùi xe pháo vô chuồng.Cách 4. Lúc bánh sau mặt buộc phải cán lên vén ngang - trả trực tiếp lái, chỉnh xe pháo tức thì nđính thêm. Hoàn thành bài thi.Đánh hết lái quý phái trái, tiến tới thoát ra khỏi chuồng cho tới những bài thi tiếp theo sau.- Yêu cầu cần có được trong bài này:+ Không được đtrần vạch cảm ứng giới hạn vào bài bác thi.+ Không quá thừa 2 phút vào bài bác thi này+ Giữ vòng tua vật dụng không quá 4000 vòng/ phút+ Không bị tắt sản phẩm trong quá trình triển khai bài xích tập và vận tốc không quá 24km

 

Bài 11. Kết thúc.

 

Yêu cầu của bài này là đi thẳng liền mạch qua vén chấm dứt, trước đó cần bật đèn xi-nhan cần (cùng với ý nghĩa là xe pháo tấp vào lề đường mặt phải, sẵn sàng dừng hoặc đỗ xe).Sau Lúc vòng qua xẻ tứ lần sau cùng, các bạn chỉnh xe đến thẳng với để xe pháo đi nhàn hạ về gạch lên đường. Bật xi-nhan bên cần. Chú ý sau khoản thời gian sẽ nhảy xi-nhan thì giữ lại thẳng tay lái, không tiến công lái sang trọng trái sẽ làm tắt đèn xi-nhan, mất điểm. Để mang lại chắc hẳn ăn uống, chúng ta có thể dừng ngón thân táy trái duy trì cần xi-nhan nhằm quán triệt cầ này nhảy xuống, hoặc khá tiến công lái sang yêu cầu một ít.-Trong sân gần cạnh hạch, quanh đó Quanh Vùng các bài sát hạch, thí sinh sẽ chạm chán trường hợp nguy hiểm; tình huống này sẽ gặp gỡ thiên nhiên, bất ngờ. Kể trường đoản cú Lúc tất cả biểu đạt tình huống nguy hiểm(giờ loa báo biểu lộ nguy khốn và đèn đỏ bật sáng) còn nếu không pkhô cứng ngừng xe cộ trong thời gian 3 giây bị trừ 10 điểm; Khi không còn báo hiệu trường hợp nguy nan, còn nếu như không ấn nút ít tắt tình huống nguy khốn bên trên xe pháo trong thời hạn 5 giây bị trừ 10 điểm; còn nếu không triển khai được các làm việc trên bị trừ 10 điểm.- khi điểm gần kề hạch dưới 80 điểm bị truất quyền gần kề hạch- Quá 15 phút nhưng không hoàn thành kết thúc(Chưa ngừng các bài bác thi) thì cđọng thừa 3 giây bị trừ 10 điểm.

Xem thêm: 4 Kinh Nghiệm Khi Đi Mua Xe Máy Ở Đâu Rẻ Nhất Tháng 05/2021, Nên Mua Xe Máy Cũ Ở Đâu Rẻ Nhất

 

TÌNH HUỐNG NGUY HIỂM:

Trong sân gần kề hạch, ngoài Khu Vực những bài gần cạnh hạch, thí sinh đang gặp gỡ trường hợp nguy nan, tình huống này xuất hiện thêm thiên nhiên, bất thần. Kể tự Lúc có bộc lộ tình huống nguy khốn ( tiếng loa thông tin nguy hại và tín hiệu đèn đỏ chiếu sáng, còn nếu không phanh ngừng xe cộ vào thời gian 3 giây thì bị trừ 10 điểm, Lúc hết đánh tiếng tình huống nguy hiểm, nếu như không ấn nút ít tắt tình huống nguy khốn bên trên xe cộ trong thời gian 5 giây bị trừ 10 điểm, nếu như không tiến hành làm việc bên trên bị trừ 10 điểm.Mục đích của bài xích này giúp học viên tập luyện sự phản xạ gấp rút nhằm đối phó cùng với những tình huống nguy khốn bất thần khi đi bên trên thực tiễn.Cách xử lý về tối ưu là bình tĩnh và thực hiện các thao tác một phương pháp nhuần nhuyễn.