Thị trường ô tô 2018

  -  

Thị ngôi trường xe hơi việt nam trải qua một năm 2018 đầy biến động khi Nghị định 116 là yếu tố chính chi phối doanh số các hãng xe pháo nói bình thường và xe nhập vào nói riêng.

Bạn đang xem: Thị trường ô tô 2018


*

Thị trường xe hơi việt nam trải qua một năm 2018 đầy dịch chuyển khi Nghị định 116 là nhân tố chính chi phối doanh số những hãng xe cộ nói thông thường và xe nhập vào nói riêng.

2018 là một trong năm đầy dịch chuyển của thị phần xe hơi Việt Nam, đối với cả hai đầu thái cực, bi ai lẫn sôi động. Các sóng gió những năm 2018 đã làm được dự đoán từ đầu năm, khi Nghị định 116 bằng lòng có hiệu lực và ảnh hưởng trực kế tiếp các thương hiệu xe.

Thị trường xe hơi với Nghị định 116

Tháng 1/2018, Nghị định 116 cùng thuế nhập vào xe hơi trong khu vực ASEAN về 0% cùng lúc bao gồm hiệu lực. Trong những lúc thuế suất 0% khiến khách hàng chờ đợi các chủng loại xe nhập khẩu ồ ạt tràn vào Việt Nam, thì Nghị định 116 như dòng vòng kim cô cản bước tiến của xe pháo nhập.

Nghị định 116 quy định các doanh nghiệp nhập xe cộ vào Việt Nam cần có giấy ghi nhận về xuất xứ, kiểu một số loại được ghi nhận bởi cơ sở nước ngoài, đôi khi từng lô xe nhập khẩu về đều phải kiểm định. Đáng chú ý, các nước sản xuất xe tương đối trên cụ giới không có tiền lệ cung cấp giấy ghi nhận kể trên mang đến các thị trường nhập khẩu.

*
Nghị định 116 tác động trực tiếp đến những mẫu xe nhập khẩu. Ảnh: Tùng Tin.

Các doanh nghiệp lớn nhập khẩu xe cộ hơi vì vậy ko kịp lo thủ tục cho những mẫu xe, khiến thị ngôi trường xe nhập khẩu gần như đóng băng khi Nghị định 116 bước đầu có hiệu lực. Thị trường xe tương đối trong giai đoạn đầu xuân năm mới là sự kẻ thống trị của xe lắp ráp trong nước. Ở tiến độ Tết Nguyên Đán 2018, khi chỉ có 1 chiếc ôtô bên dưới 9 nơi được nhập khẩu. Đây là mức nhập khẩu ôtô phải chăng kỷ lục từ bỏ trước đến nay.

Việc Nghị định 116 chấp thuận áp dụng vào thời điểm tháng 1/2018 đã khiến doanh số của khá nhiều hãng xe cộ suy bớt đồng thời chuyển đổi cục diện xe lắp ráp cùng nhập khẩu trong những năm 2018. Tính cho đến khi xong tháng 11, doanh số xe gắn thêm ráp tăng 11%, trong lúc xe nhập bớt 14% so với cùng thời điểm năm ngoái.

*
Lượng xe pháo nhập khẩu trong thời hạn 2018 so với cùng kỳ 2017 (theo số liệu của VAMA).

Nhu cầu chi tiêu và sử dụng chưa khi nào có dấu hiệu suy giảm đối với xe nhập khẩu, nhưng người tiêu dùng chỉ có lựa chọn tải xe đính thêm ráp vào nước. Các hãng xe cộ hơi do vậy tra cứu mọi cách để sớm đưa xe nhập khẩu quay lại Việt Nam. Thị trường xe khá Việt Nam ban đầu khởi nhan sắc vào quy trình cuối năm, khi phần đông lô xe nhập vào ồ ạt về việt nam từ mon 9.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, mon 11 là tháng thiết bị 3 tiếp tục số lượng xe hơi nguyên chiếc nhập khẩu về vn tăng vọt, đạt bên trên 10.000 xe. Cầm cố thể, tháng 9, cả nước nhập khẩu 11.000 xe những loại, đến tháng 10 là 12.400 xe, mon 11 là 12.300 xe. Số xe khá nhập khẩu trong 3 tháng cuối năm đạt khoảng 35.700 xe các loại. Trong lúc đó, 8 tháng thứ nhất năm, lượng xe cộ nhập khẩu chỉ đạt ngưỡng 28.000 chiếc.

Việc xe nhập vào trong quanh vùng ASEAN không thể nở rộ như dự loài kiến đã khiến giá xe cộ hơi trong năm 2018 không phần đông không sút mà còn đội giá bán. Yêu cầu tăng cao trong những khi nguồn cung có hạn, những mẫu xe nhập khẩu bán chạy như Toyota Fortuner tuyệt Ford Ranger được đại lý bán kèm phụ kiện, người tiêu dùng cần tiêu tốn thêm cả trăm triệu đồng để download xe. Xe lắp ráp vào nước không có sức nghiền của xe cộ nhập khẩu, cũng gần như giữ nguyên giá cả so cùng với giai đoạn thời điểm cuối năm 2017.

*
Các chủng loại xe hút khách nhất thị trường ôtô việt nam tính cho đến khi hết tháng 11/2018.

Mercedes-Benz GLC và rầm rĩ lội nước

Một trong số những sự câu hỏi gây để ý nhất xã xe trong những năm 2018 là mẩu chuyện Mercedes-Benz GLC bị vào nước mong trước. Vụ việc ban đầu từ mon 5/2018 và được làm nóng trở lại trong tháng 8, khi các chủ xe GLC khám nghiệm và phân phát hiện gồm nước trong thành phần vi sai cầu trước của xe.

Nguyên nhân của việcnước lọt vào mong trước trên GLC được xác định là từ thành phần van kiểm soát và điều chỉnh áp suất của thành phần vi sai mong trước. Chiều cao của bộ phận này so với mặt đất là 40 cm, với theo khuyến cáo từ bên sản xuất, không đi xe pháo qua vùng nước cao hơn 30 centimet (mặt nước tĩnh), nhằm tránh nước lọt vào cầu trước cũng giống như các rủi ro khác.

Theo phản ánh từ phía khách hàng, các mẫu xe GLC lội nước nghỉ ngơi độ sâu 20-30 centimet cũng gặp gỡ tình trạng nước lọt vào cầu trước. Điều này làm tác động khá nhiều tới khả năng vận hành xe của đa số khách hàng, trong toàn cảnh Mercedes-Benz GLC là một trong những chiếc SUV gầm cao và được quảng bá vượt địa hình hết sức tốt, phần như thế nào khiến quý khách hàng ngộ nhấn về kỹ năng của loại xe.

Vụ việc GLC tiêu giảm về kĩ năng lội nước khiến xôn xao vì theo nhiều du khách hàng, cái SUV hạng sang này có chức năng lội nước yếu xa các mẫu xe nhỏ tuổi hơn, nổi bật là Ford EcoSport với khả năng lội nước lên tới 55 cm.

Nước lọt vào mong về thọ dài có thể khiến thành phần này bị hư hỏng và tác động tới khả năng vận hành của chiếc GLC. Một số quý khách quyết định độ lại ống thở cho phần tử cầu trước để hạn chế tình trạng trên. Trong lúc đó, Đại diện Mercedes-Benz Việt Nam xác định đó chỉ là việc hiểu lầm. Hãng vẫn kiểm tra unique tại các thị trường khác và chưa ghi nhận bất cứ trường hòa hợp nào xảy ra trên toàn cầu.

*
Hãng xe pháo Đức xác minh việc Mercedes-Benz GLC bị vô nước vai sai cầu trước chưa hẳn lỗi kỹ thuật. Ảnh: chũm Anh.

Xem thêm: Bộ Sạc Usb Xe Máy Tốt? Nên Mua Sạc Điện Thoại Xe Máy Loại Nào Tốt

Mercedes-Benz vn không xem vụ việc nước lọt vào mong trước là lỗi nghệ thuật và không tồn tại đợt triệu hồi như thế nào diễn ra.Giải pháp của hãng xe Đức là đề xuất chủ xe pháo GLC đến các xưởng thương mại dịch vụ chính hãng nhằm kiểm tra, đồng thời nhắc nhở khách hàng thay thế sửa chữa van điều chỉnh áp suất của phần tử vi sai mong trước bằng một thiết bị buổi tối ưu hơn, với giá khoảng 600.000 đồng.

Trong năm 2018, Mercedes-Benz GLC gồm 2 dịp triệu hồi, nhưng không tương quan đến vấn đề lọt nước vào thành phần vi sai cầu trước. Gần đây nhất,Mercedes-Benz vn phát thông tin triệu hồi 4.802 dòng GLC lắp ráp tại việt nam từ mon 3/2016 đến tháng 2/2018 do lỗi khối hệ thống dây an toàn ghế sau.

Không chỉ riêng rẽ Mercedes-Benz Việt Nam, năm 2018 cũng tận mắt chứng kiến nhiều dịp triệu hồi xe pháo lớn.Ford nước ta đầu tháng 12 thông tin triệu hồi 17.132 xe Ranger với Fiesta vì lỗi trên thành phần khóa cửa, hoàn toàn có thể khiến cửa ngõ bung ra khi đã vận hành.Hyundai thành công xuất sắc ngày 10/10 bước đầu đợt triệu hồi 11.540 xe cộ Grand i10 đính thêm ráp trong nước, khiphát hiện bu lông bắt puly đầu trục khuỷu trên một trong những xe rất có thể phát sinh lỗi gãy bu lông, tiềm ẩn nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn cho những người dùng.

Triển lãm xe cộ hơi ngập tràn xe nhập khẩu

Sau khi tìm được đáp án cho bài toán Nghị định 116, một loạt mẫu xe pháo nhập đổ xô vào Việt Nam. Triển lãm VMS 2018 ra mắt vào vào cuối tháng 10 đánh dấu bước chuyển mình của thị phần xe vào nước, một dung mạo mới nhiều mẫu mã và lôi cuốn hơn đối với 8 tháng đầu năm.

*

VMS 2018 thêm phần quan trọng khi sau 3 năm, Hiệp hội các nhà cung cấp ôtô việt nam (VAMA) và Hiệp hội những nhà nhập vào ôtô chính hãng việt nam (VIVA) trở về làm triển lãm chung. Một loạt mẫu xe new được mang về, xe nhập vào áp đảo, phần nào hóa giải được cơn khát xe nhập vào kéo dài thêm hơn nữa nửa năm 2018 và mang lại cho người tiêu dùng nhiều sàng lọc tươi mới.

Hàng loạt chủng loại xe mới như Ford Ranger Raptor, Nissan Terra, Honda Brio cũng ưng thuận trình làng người tiêu dùng Việt, ở kề bên các mẫu mã xe nhập khẩu đã ra mắt trước kia như Toyota Wigo hay mitsubishi Xpander. Trong những khi đó, những ngôi sao sáng hạng lịch sự như Volkswagen Tuareg 2018, Audi Q8, Audi A7 Sportback, Lexus ES 2019 xuất xắc Volvo XC90 Excellence cũng thu hút những sự quan tâm của khách tham quan. Giá thành trải dài từ 345 triệu đồng đến 17 tỷ đồng, VMS 2018 tha hồ cho quý khách "đi chợ".

*
*
*
*
*

Sự giảm bớt về không khí tổ chức vẫn là vấn đề khó của triển lãm xe tương đối tại Việt Nam, khi chưa xuất hiện không gian như thế nào đủ béo để toàn bộ các thương hiệu xe thuộc tham dự. Nhị ông bự Trường Hải và Hyundai thành công chiếm phân nửa thị trường trên thị trường xe khá Việt ko góp mặt tại VMS 2018. Năm 2019, VinFast đang là cái tên được chờ đón nhất trên triển lãm xe cộ hơi lớn nhất Việt Nam.

VinFast xuất hiện

Năm 2018 có một cái tên ko thể bỏ lỡ là VinFast, chữ tín xe tương đối của tập đoàn lớn VinGroup, sẽ được sản xuất trên Việt Nam, cạnh tranh ở đội xe thành phố và trung bình trung. VinFast ra đời vào thời điểm cuối năm 2017, cùng tháng 10/2018 đã chủ yếu thức tung ra thế giới, khi tham dự Paris Motor Show 2018 diễn ra tại Pháp.

Trong 15 phút diễn ra sự kiện, VinFast tung ra 2 chủng loại xe Lux SA 2.0 và Lux S 2.0, tuy vậy không đề cập những tới thông số kỹ thuật, sức khỏe động cơ hay technology bên trong. Cầm vào đó là yếu tố mang tính chất quảng bá như David Beckham, múa tre, hoa khôi Việt. Sự xuất hiện của VinFast tại Paris có nhiều ý nghĩa sâu sắc về mặt truyền thông hơn là giới thiệu xe.

*
*
*

Hơn 2 tháng sau Paris Motor Show, VinFast bao gồm thức reviews hai mẫu xe kể trên trên Việt Nam, cùng với thêm một mẫu xe khác, mẫu xe đô thị Fadil. Cả bố mẫu xe tương đối của VinFast đều thu hút sự thân thiết của tín đồ Việt, tại cả sự khiếu nại ở Hà Nội cũng tương tự TP.HCM và những tỉnh thành khác.

Phiên bản thương mại của bố mẫu xe dự kiến xuất hiện vào nửa cuối năm 2019.

*
*

Những mẫu xe khá nổi bật trong năm

Xe bán chạy nhất: Toyota Vios

Trong năm 2018, Toyota Vios là mẫu mã xe hút khách nhất thị phần với doanh thu tính đến hết tháng 11 đạt 23.531 chiếc. Mẫu mã sedan hạng B của Toyota đang vượt qua Hyundai Grand i10 với doanh thu nhiều mon trên 2000 xe.

*

Toyota Vios được upgrade phiên bản mới vào tháng 8/2018,có giá từ 531-606 triệu đồng. Mức chi phí không quá cuốn hút của Toyota Vios được bù lại vị những ưu điểm về yêu mến hiệu, khả năng quản lý bền bỉ, giá cả sử dụng thấp với giá trị chào bán lại cao.

Phiên phiên bản mới ở bên cạnh nâng cung cấp về nước ngoài hình còn có thêm cân đối điện tử cùng thêm túi khí. Động cơ và hộp số của Toyota Vios 2018 không có sự thay đổi so với phiên bản cũ, vẫn là loại 4 xy-lanh, Dual i-VVT, 1.5L, công xuất cực mạnh 107 sức ngựa tại 6.00 vòng/phút, mô-men xoắn cực to 140 Nm tại 4.200 vòng/phút. Vỏ hộp số là tuyển lựa số sàn 5 cấp cho hoặc vô cấp cho CVT.

Xe nhập khẩu tuyệt hảo nhất: Honda CR-V

Không chỉ nên mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất thị phần với doanh thu 8.029 xe tính đến khi xong tháng 11, Honda CR-V còn gây tuyệt hảo khi là chủng loại xe đầu tiên vượt qua được Nghị định 116.

Ngay trước khi Nghị định 116 có hiệu lực, Honda Việt Nam nhanh lẹ thông quan 750 cái CR-V vào các ngày cuối cùng của năm 2017, chịu thuế nhập vào 30% như cũ và giá cả cũng tăng theo. Số xe cộ này chào bán hết veo ngay trong tháng 1/2018, dù bản cao nhất có mức giá tới 1,256 triệu đồng, tăng 200 triệu đ so với giá dự kiến khi ra mắt.

*

Tháng 3/2018, Honda CR-V chủ yếu thức đáp ứng nhu cầu yêu ước của Nghị định 116, nhập vào lô trước tiên về nước ta với con số khoảng 1.000 xe cùng thuế nhập vào 0%. Giá bán xe quay trở lại mức trường đoản cú 958 triệu đ đến 1,068 tỷ đồng.

Honda CR-V là trong số những cái tên thu hút nhất phân khúc SUV/crossover phí 1 tỷ đồng, với kẻ thù lớn độc nhất vô nhị là Mazda CX-5 đính thêm ráp vào nước. Ưu điểm của Honda CR-V là xây cất 5+2 hoàn toàn có thể chở được không ít người rộng khi nên thiết.

Xe mới ấn tượng nhất: Hyundai Accent

Ra mắt phiên bạn dạng mới vào thời điểm tháng 4/2018, Hyundai Accent là mẫu xe bắt đầu gây tuyệt vời nhất vào năm. Thừa qua Honda City, Accent trở thành cái tên bám xua Toyota Vios quyết liệt nhất trong phân khúc sedan hạng B. Vào 11 tháng đầu năm mới 2018, Hyundai Accent đạt doanh thu 10.703 xe, xếp trang bị 5 trong danh sách những chủng loại xe bán chạy nhất trên thị trường.

*

Hyundai Accent có tổng cộng 4 phiên bản, bao gồm 1.4MT tiêu chuẩn, 1.4MT, 1.4AT cùng 1.4AT quánh biệt, giá thành từ 425 triệu đến 540 triệu đồng. Accent áp dụng động cơ Kappa 1.4L MPI, cho hiệu suất 100 mã lực và mô-men xoắn 132 Nm.

Xem thêm: Tổng Hợp Những Chiếc Xe Cub 50 Bán Chạy Nhất Tháng 05/2021, Những Kiểu Xe Honda Cub Nổi Bật Tại Việt Nam

Phiên bản mới của Accent được thiết kế với thể thao và chắc chắn hơn, cùng khá nhiều trang bị bình yên nhưcân bởi điện tử ESC, cung cấp khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến và camera lùi cùng khối hệ thống 6 túi khí.

Thành công về mặt lợi nhuận của tân binh Hyundai Accent giành được có phần góp phần của Nghị định 116. Là mẫu xe gắn thêm ráp trong nước, lộ diện trong giai đoạn thị phần xe hơi thiếu vắng số đông mẫu xe nhập vào là cơ hội để Hyundai Accent đạt những thành công nhất định.