CÁCH TẠO SỐ CỦA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN XE Ô TÔ
Trên hồ hết chiếc xe năng suất cao, hộp số tự động là một trong lựa lựa chọn rất phổ biến, bọn chúng đem lại cảm xúc lái dễ chịu và đáng tin cậy. Trong bài viết này, họ sẽ tìm phát âm về nguyên lý hoạt động của khối hệ thống cơ khí phức tạp này theo một cách đơn giản và dễ dàng và logic. Bọn họ sẽ sử dụng hộp số tự động được trở nên tân tiến bởi tập đoàn Anderson để phân tích chi tiết,
Hộp số từ động vận hành nhờ vào sự kết hợp chuyển đụng giữa những bộ bánh răng hành tinh. Để có thể hiểu được quá trình kết hợp này, bọn chúng ta hãy quan sát vào những thành phần cấu tạo của một bộ bánh răng hành tinh, một cỗ bánh răng hành tinh bao bao gồm một bánh răng trung tâm và bố bánh răng trái đất quay quanh nó, một luồng toàn cầu chứa các bánh răng hành tinh cùng một vòng bao bên ngoài.
Bạn đang xem: Cách tạo số của hộp số tự động trên xe ô tô
Một cỗ bánh răng hành tinh tất cả hai thành phần kích cồn và một nguyên tố phát động. Bên phía trong hộp số từ động, lực phát cồn bắt nguồn sống đồng hành tinh. Hai thành phần kích động được kết nối vào vòng răng và bánh răng trung tâm. Bây chừ hãy xem điều gì xẩy ra với tốc độ phát cồn khi bao gồm sự thay thay đổi ở vận tốc tự động.
Hiện tại, vòng răng vẫn đứng yên và hoạt động quay chỉ ra mắt ở bánh răng trung tâm. Khi bánh răng trung trung tâm quay thì lồng hành tinh cũng xoay theo.
Trong tình huống vòng rằng cũng đưa động. Thời điểm này, những bánh răng vệ tinh quay quanh trục xoay quanh bánh răng trung tâm khiến cho lộng toàn cầu quay nhanh hơn. Vì đó, tăng vận tốc quay của trục phát cồn trong trường hợp còn giam xoay cùng tốc độ với bánh răng trung tâm. Lúc đó, tất cả các bộ phận sẽ cùng quay như một khối duy nhất.
Trong trường hợp vòng răng cù với một tốc độ nhanh hơn, vận tốc quay của lộng hành tinh với trục phát rượu cồn sẽ tăng cao hơn nữa. Nếu bánh răng trung trung khu quay theo phía ngược lại thì hộp số đã là cung cấp số lùi. Như vậy, nguyên lý quản lý của hộp số từ động chính là sự thay đổi vận tốc quay của các phòng giam và những bánh răng trung tâm. Với sự tốt diệu của hộp số tự động, sẽ là tốc độ quay có thể chuyển đổi thông qua sự phối kết hợp của các bộ địa hợp.
Trong phần tiếp theo, bọn chúng ta sẽ xem các hoạt động vui chơi của một hộp số anderson
phía bên trong hộp số tự cồn trực tiếp hễ không kết nối trực tiếp với trục phát động và sẽ thông qua 1 trục quay trung gian được đặt ở giữa. Ngoài ra còn có hai bộ ly hòa hợp tham gia vào quy trình chuyển động, bằng giải pháp ép các đĩa ly đúng theo vào nhau, bánh răng tiếp động sẽ tiến hành kết nối vào hộp tự động. Đây là kết cấu dễ dàng và đơn giản nhất của một vỏ hộp số trường đoản cú động.
Từ những thông tin này, hãy thuộc xem cấp hàng đầu sẽ hoạt động thế nào?
Khi bộ ly hợp trước tiên được ép sát vào nhau thì trực tiếp đồng sẽ được kết nối với trục trung gian. Ở trường hợp tiếp theo, khi bộ ly hợp vật dụng hai được ép vào nhau, hi vọng rằng được liên kết vào cỗ khung tĩnh khiến cho vòng rằng tất nhiên để hộp số có thể kích hoạt cấp cho số một, hệ thống sẽ cùng lúc ép cả hai bộ đi hợp, cùng lúc đó trực tiếp đụng sẽ làm cho bánh răng trung trọng điểm quay và vì kỳ vọng rằng đang đương nhiên liên tục phát động sẽ có tốc độ quay bằng một trong những phần 3 tốc độ quay của trục tiếp động
Để có thêm nhiều cấp số chuyển động. Ta bổ sung thêm một cỗ bánh răng hành tinh, lúc ép cỗ ly vừa lòng C1, 2 bánh răng trung trọng điểm sẽ luôn tảo cùng tốc độ với trực tiếp động. Khi tiếp tục ép cỗ ly phù hợp C4. Lồng hành tinh thứ hai đang quay mà lại phần phức tạp nằm tại vị trí đây, chính vì lộng hành tinh sản phẩm công nghệ hai được gắn sát với vòng răng của cục hành tinh sản phẩm nhất, điều này còn có nghĩa là sự vạc động tổng thể thứ hai chính là sự kích động mang đến bộ thứ nhất. Vày đó, khi cỗ ly hợp C 1 cùng c 4 cùng được xay lại sẽ làm cho vòng rằng đầu tiên quay.
Do đó, Bộ bạch rằng đầu tiên sẽ xảy ra tình huống giống như như thời gian vào số một, chỉ khác tại đoạn lần này vọng rằng vẫn đưa động. Điều này khiến cho tốc độ của trục phát hễ sẽ tăng lên. Đây cũng chính là cấp cho số nhị của hộp số, lồng vệ tinh thứ 2 lại được gắn liền khối với cùng 1 trục rỗng ruột.
Trục rỗng này có thể kết nối trực tiếp vào trực tiếp động thông qua một mô đun ly vừa lòng quay, hãy dành riêng chút thời hạn để quan liền kề và phát âm được cách bố trí này với phần còn lại sẽ tương đối dễ hiểu. Cùng với cách sắp xếp như vậy, vỏ hộp số rất có thể gài trực tiếp vào cấp cho số tư như trong hình để có thể đạt được sự hoạt động trực tiếp thì vòng răng và bánh răng trung chổ chính giữa của bộ bánh răng phạt động bắt buộc quay cùng tốc độ với trục tiếp động.
Xem thêm: Mua Bán Xe Honda Future 2018 Cũ Mới Giá Rẻ Tháng 05/2021, Honda Future Fi 125Cc 2018 Giá Bao Nhiêu
Khi ta xay cả hai cỗ ly đúng theo C1, C2 thì bánh răng trung trung khu và vọng rằng đang được kết nối thẳng với chục triệu đồng. Để rất có thể đoán được cấp số sáu, ta cần bóc tách bộ ly hợp C1 cùng ép bộ ly hòa hợp C4 bên trong bộ bánh răng thưa hay lực tiếp hễ sẽ làm cho quay sát cánh đồng hành tinh. Còn vòng rằng vẫn sẽ đứng yên.
Sự kết hợp này sẽ làm cho các bánh răng trung trung tâm quay cùng với tốc độ rất cấp tốc và vì vậy ta hoàn toàn có thể đạt được những dải trở thành thiên vận tốc lớn sinh hoạt trục phân phát động. Để đạt được các cấp số còn lại một bộ bánh răng địa cầu thứ ba sẽ được bổ sung bằng rằm trung tâm của bộ thứ ba sẽ luôn luôn kết nối với trực tiếp hễ giống màu xanh lá cây lá một cách tương tự. Sự phát rượu cồn của bộ bạch rằng phía trước vẫn là sự tiếp động của bộ bánh răng liền kề.
Điều này tức là khi ép cỗ ly thích hợp C3 sẽ làm quay vòng rằng của bộ bánh răng thưa hay để đạt được các cấp số số còn sót lại thì bộ đến lớp C3 luôn luôn ép vào nhau để dành được cấp số 3, ta tiếp tục ép cỗ ly đúng theo C1. Để đã có được cấp số 5 ta tách bóc bộ ly hòa hợp C1 với ép cỗ ly hợp C2. Để giành được cấp số lùi, ta liên tiếp ép bộ đi học C5.
Xem thêm: Game Ninja (Original Mix) By Toc On Amazon Music, Ninja Toc Doninja Toc Do
Bởi vì các bánh răng hành tinh của cục bánh răng thứ nhì không thể di chuyển quanh trục đã quay tại vị trí như trong hình. Điều này tạo cho bánh răng trung tâm đảo chiều quay, kéo theo đó là thẳng động cũng trở nên quay theo hướng ngược lại. Một máy tính kiểm soát điều hành hộp số vẫn quyết định thời điểm phối kết hợp các bộ địa hợp. Không hệt như hộp số sàn, hộp số tự động yêu cầu phải có thêm một bộ đổi mới mô.
Nguyên nhân là lúc sự chấn cồn đang diễn ra và ta đấm đá phanh, lực chấn rượu cồn giữa bộ động cơ và hộp số rất cần phải được ngắt với với những khớp nối là hóa học lỏng. Bộ biến mô rất có thể xử lý được sự cách quãng đột ngột này. Một mô hình 2D cũng đều có thể giải yêu thích nguyên lý vận động của một hệ thống vỏ hộp số trường đoản cú động. Xin cảm ơn và hẹn chạm chán lại các bạn.
