Kênh Đào Suez: Lịch Sử Tuyến Đường Thủy Huyết Mạch Quan Trọng Của Thế Giới

  -  
Chụp lại hình hình họa,

Con tàu trọng tải 200.000 tấn bị gió mạnh dạn tạt làm lệch chuyển hướng lái cùng mắc kẹt sinh sống kênh đào Suez


Một tàu vận tải đường bộ container kếch xù gồm chiều dài bởi tư sảnh bóng đá vẫn mắc kẹt tại kênh đào Suez của Ai Cập, tạo tắc nghẽn giao thông ở 1 giữa những tuyến thương thơm mại sản phẩm hải sôi động duy nhất trái đất.

Bạn đang xem: Kênh đào suez: lịch sử tuyến đường thủy huyết mạch quan trọng của thế giới


Hàng chục tàu thuyền bị mắc kẹt theo đang chờ đợi các tàu cứu hộ cứu nạn tới giải thoát mang lại nhỏ tàu nhiều năm 400m bị gió bự xô đẩy có tác dụng trệch hướng.


Sự vậy xẩy ra ở phần kênh cũ bởi vì chính quyền của Tướng Abdul Fattah al-Simê man cho xây với hoàn chỉnh năm 2015 cùng với ngân sách 8 tỷ USD.


Ai Cập đã msinh hoạt lại kênh cũ của kênh đào để chuyển làn phân cách một trong những giao thông vận tải cho tới khi nhỏ tàu bị mắc cạn có thể di chuyển trở về.


Khoảng 12% thương mại thế giới trải qua kênh đào Suez, con kênh nối Địa Trung Hải cùng với Biển Đỏ với là tuyến đường biển cả ngắn độc nhất vô nhị giữa châu Á với châu Âu.


*

Nguồn hình hình họa, Getty Images


Tàu Ever Given, được đăng ký trên Panama, đi đến thành phố cảng Rotterdam sinh sống Hà Lan tự Trung Quốc và vẫn đi về phía bắc qua kênh đào trê tuyến phố mang đến Địa Trung Hải.


Con tàu 200.000 tấn, được đóng vào khoảng thời gian 2018 và vì đơn vị vận tải Đài Loan Evergreen Marine vận hành, bị mắc cạn với ở nghiêng bên trên tuyến phố thủy vào lúc 07:40 giờ đồng hồ địa phương thơm (tức 05:40 GMT) hôm máy Ba, 24/3.


Với chiều dài 400m cùng rộng 59m, con tàu đang chặn lối đi của các tàu khác hiện hiện nay đang bị mắc kẹt ở cả hai hướng.

Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Làm Bạc Trắng Trở Lại, Tại Sao Trang Sức Bạc Bị Đen


chúng tôi cai quản tàu container, Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), sẽ phủ nhận những report trước kia rằng con tàu sẽ nổi quay trở lại trên mặt nước một trong những phần.


*

Nguồn hình ảnh, Vị trí của tàu Ever Given


Trong một tulặng tía, cửa hàng cho biết "những ưu tiên trước mắt là làm nổi lại con tàu một phương pháp an ninh với để giao thông vận tải sản phẩm hải vào Kênh đào Suez được bình an nối lại".


Reuters, trích dẫn những mối cung cấp tin địa phương, nói tất cả ít nhất 30 tàu bị chặn ở phía bắc của tàu Ever Given, cùng tía tàu không giống nghỉ ngơi phía nam.


Evergreen Marine nói nhỏ tàu "nghi bị gió tạt táo tợn đột ngột khiến cho thân tàu bị lệch ... cùng vô tình va vào lòng biển cả và mắc cạn".


BSM xác nhận hôm thiết bị Tư rằng toàn bộ phi hành đoàn các "bình yên cùng đầy đủ", không có thông tin làm sao về thương tích.


Tám cái tàu kéo sẽ thao tác làm việc để gia công nổi lại nhỏ tàu, cùng cat được đào thải nhờ vào những việc đào cuốc từ bỏ lòng biển lớn, tự vị trí bé tàu bị đẩy cnhát vào cạnh của bờ kênh.

Xem thêm: Tổng Hợp Kiếng Chiếu Hậu Xe Máy, Kiếng Chiếu Hậu


Tiến sĩ Sal Mercogliano, một nhà sử học mặt hàng hải có trụ sở tại bang Bắc Carolimãng cầu của Mỹ, nói cùng với sathachlaixe.vn rằng số đông sự cố như vậy này rất hiếm, tuy vậy có thể gây ra "hồ hết ảnh hưởng Khủng đối với thương thơm mại toàn cầu".