EX 135 2012 ĐỘ KIỂNG NHẸ RA ĐI NHANH

  -  

Mẫu xe cộ gắn trang bị city với khối hệ thống côn tay (ambraya rời) dễ tinh chỉnh, bộ động cơ 135 phân khối sinh sản cảm giác khác biệt so với trào lưu xe tay ga bây chừ.

Bạn đang xem: Ex 135 2012 độ kiểng nhẹ ra đi nhanh

Exciter biến chuyển "át nhà bài" của Yamaha vào thị phần xe thêm trang bị VN khi là mẫu mã xe độc nhất vô nhị thực hiện côn tay được phân phối, đính ráp trên VN. Mẫu xe "phái mạnh tính" say mê giới trẻ nhờ phong cách thể thao cùng với cỗ côn tay cùng vỏ hộp số 5 cấp.

*

Yamaha Exciter RC 2102 cùng với hình dáng có thiết kế tươi trẻ.

hầu hết năm ngoái, để sở hữu một mẫu xe máy dùng côn tay chạy trong phố, nếu như không tính mang lại dòng xe nhập vào như Suzuki FX, Suzuki RGV, Hondomain authority Win 100... các "lò" độ xe đã cố bộ ly thích hợp bắt đầu, tách bóc dây côn, dựng thêm tay côn bên trên tay đua đến những chiếc xe cộ gắn thêm trang bị phổ quát Yamaha. Lâu dần dần, chủng loại xe nhập không hề được cung cấp, bộ côn tay chế thêm cũng có tác dụng không ít người nghịch xe cộ ngờ vực, Yamaha thức thời ra mắt cái Exciter côn tay và trở nên mẫu xe cộ luôn luôn "cháy" mặt hàng, ngay cả những năm thị trường xe cộ bắt lòng.

Xem thêm: Tìm Việc Làm Tại An Giang Và Tuyển Dụng Tại An Giang 2020, Tuyển Dụng, Tìm Kiếm Việc Làm Tại An Giang

Phiên bản Exciter côn tay sử dụng hầu như xây cất, cụ thể của loại Exciter côn tự động, với đấy là điểm trừ đối với phiên bạn dạng Exciter côn tay vào mắt thanh niên, không thấy được sự khác biệt xác minh một cái xe pháo nam tính cùng giờ ống khói vượt êm.

Exciter RC dài 1.960 milimet, rộng 695 mm cùng cao 1.080 mm, đồng form size với nhiều chủng loại xe pháo gắn lắp thêm thành phố bây chừ. Chiều cao lặng 775 mm tính từ bỏ khía cạnh khu đất cân xứng với hình dáng của phần nhiều các người. Giảm xóc trước bớt chấn dầu, bớt xóc sau dạng đối chọi thể thao, nhì chiến hạ (phanh) đĩa.

Ngồi lên xe cộ và đề máy, bộ động cơ khởi động tương đối êm. Khối bộ động cơ tứ kỳ có 4 van làm đuối bởi dung dịch, địa điểm xi-lanh 135 phân kăn năn có hiệu suất 12,5 mã lực trên vòng tua trang bị 8.500 vòng/phút ít, mô-men xoắn cực lớn 12 Nm tại vòng tua đồ vật 6.000 vòng/phút. Ngay nghỉ ngơi vòng tua trang bị nhỏ tuổi, thực hiện số rẻ, xe cộ khá "hiền" với không tồn tại hiện tượng lạ rung, giật.

Yamaha Exciter RC 2012 có giá 40 triệu VND.

Khi được tiếp thêm nhiên liệu, làm việc bóp tay côn, chuyển số khá dìu dịu Exciter tăng tốc độ khá giỏi. Để tạo thêm xúc cảm thể dục thể thao mang lại chính dòng xe đi từng ngày, nhiều người nghịch xe pháo sẽ lựa chọn phương án thay bộ ống khói mới cùng với âm tkhô cứng phấn khích rộng. Dễ dàng thừa qua dốc cầu Phú Mỹ, Q7, Exciter tăng speed nkhô hanh sau mỗi lúc vặn ga Lúc kyên ổn đồng hồ đeo tay tốc độ đã chỉ qua con số 50.

Xem thêm: Xe Máy Điện Dk Bike Giá Bao Nhiêu, Xe Đạp Điện Dk Bike

Với giảm xóc sau dạng trụ, bánh sau áp dụng lốp ko săm (vỏ ko ruột) cùng với kích cỡ 100/70R17 góp Exciter vận hành bình ổn và vào đường cua tốt. Trên đoạn đường gồ ghề, hệ thống sút xóc hoạt động êm, ít xúc cảm bị "tưng" xe mọi khi qua ổ kê. Trên gần như tuyến đường nội ô TP.Sài Gòn, Exciter RC khỏe khoắn, tỏ ra ưu cụ hơn lúc lưu thông trên tuyến đường. Trọng lượng 111 kilogam khiến cho dòng xe cộ không thực sự nặng trĩu nài nỉ.

Với những người dân ttốt cùng túi tiền dành cho việc chọn mua xe cộ ko cần quá lớn, Yamaha Exciter RC vẫn là chiếc xe pháo được nhắm đến, mẫu xe cộ thực hiện hàng ngày, đậm màu thể thao với kinh tế. Giá Yamaha VN niêm yết mang lại bản RC là 40,2 triệu đ. Bản GP. là 40,2 triệu đồng. Bản Exciter R là 37 triệu đ, vẫn bao gồm thuế GTGT. Tuy nhiên vào thời gian khan mặt hàng, người tiêu dùng thường xuyên yêu cầu trả cao hơn nữa.