ĐÁNH GIÁ XE MAZDA
window.googletag = window.googletag || cmd: <>; googletag.cmd.push(function() googletag.defineSlot("/22557728108/VN_Model_Middle_leaderboard_pc", < 728, 90>, "div-gpt-ad-1670996181287-0").addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); );

Đầu xe pháo Mazda 3 với một số tinh chỉnh mới trở đề xuất cứng cáp, “hầm hố” và thể thao hơn.
Bạn đang xem: đánh giá xe mazda
Về thiết kế đèn pha
Cụm đèn trước cảu Mazda 3 được thiết kế kế lại nhấn sâu vào mặt ca-lăng, chuốt mỏng manh và vuốt nhọn đuôi lấy lại “cái nhìn” sắc sảo, thần thái. Đèn ứng dụng công nghệ chiếu sáng LED với đồ họa hình tròn có viền rỗng ruột như “con ngươi” tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày ngay bên trên như “mí mắt”.
Bên cạnh đó, hệthống đèn chiếu xa/ gần còn tích hợp những tính năng hiện đại như tự cân nặng bằng góc chiếu và tự động bật/ tắt đèn khi xe khởi động/ ngừng khởi động. Riêng với các phiên bản cao cấp còn tích hợp thêm tính năng tự động mở rộng góc chiếu lúc đánh lái và tự điều chỉnh mức độ sáng xa - gần hiện đại.

Cụm đèn pha của Mazda 3 có thiết kế đpẹ mắt và tích hợp nhiều tính năng mới, hiện đại.
Về thiết kế thân xe và lốp xe
Nhìn từ hông xe Mazda 3 sẽ có cảm nhận hẹp dài, tinh tế và sang trọng trọng. Nổi bật là các khối lồi lõm mềm mại ở thân xe pháo như những “thớ cơ” vô cùng mềm dẻo, sinh động. Thân xe pháo có tính thẩm mỹ cao với tay cầm và gương chiếu hậu có thiết kế mỏng, kích thước nhỏ, kính có viền Chrome hình cung bo viền bên trên.
Gương chiếu hậu của xe pháo có khả năng chỉnh/ gập điện đồng thời tích hợp chức năng chống chói, nhớ vị trí và có đèn báo rẽ.
Mazda 3 được trang bị mang lại “dàn chân” vô cùng thu hút, phù hợp với thiết kế tinh tế của thân xe cộ và nổi bật trên “nền” thân xe cộ tối giản. Xe cộ sử dụng bộ lazang hợp kim nhiều chấu, màu bạc, có 2 tùy chọn kích thước 16 inh đi kèm cỡ lốp 205/60R16 hoặc 18 inch đi kèm cỡ lốp 215/45R18.

Thân xe pháo Mazda 3 mang lại cảm nhận tinh xảo, thanh lịch trọng và vô cùng sinh động với lazang nhiều chấu nổi bật.
Về thiết kế đuôi xe
Đuôi xe Mazda 3 cũng được thiết kế theo phong cách tinh giản, liền mạch. Nổi bật là cụm đèn hậu LED có kiểu dáng dẹp mỏng, kéo dài tư hông xe sang nề mặt đuôi xe. Bên trong bóng có đồ họa 2 “hình tròn mất góc” 3d có màu đỏ,mỗi vòng có thêm 4 bóng nhỏ bên phía trong đẹp mắt. Cánh quạt có thiết kế liền khối với mui xe pháo vừa thể thao vừa thời thượng.
Ngoài ra, cản sau cũng rất được thiết kế lại dẹt mỏng, thể dục hơn. Đi kèm với đó là ống xả song có ốp cao cấp.

Đuôi xe cộ cũng thể hiện được “tinh thần” tối giản một cách hiện quả, thời thượng.
Nội thất
Bước vào vùng nội thất của Mazda 3 khách hàng sẽ hoàn toàn “choáng ngợp” trước thiết kế đúng tinh thần “Less is more” tuy vậy vẫn thể hiệnđược sự thanh lịch trọng, đẳng cấp với “hơi thở” Âu Châu. Mẫu xe pháo này được đánh giá là sở hữu không khí nội thất đẹp nhất phân khúc cho đến thời điểm hiện tại.
Bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển trung trọng điểm được thiết kế tối giản cũng với hệ thống các trang bị hiện đại, tiên tiến. Nổi bật là màn hình cảm ứng giải trí trung trung ương có kích thước 8.8 inch có thiết kế mỏng với kiểu dáng hình thoi không cân nặng đẹp mắt, được đặt nổi bên trên bề mặt Taplo. Nằm tức thì dưới vô lăng là cụm đồng hồ dạng analog với màn hình HUD có giao diện đẹp mắt hiển thịthông số chính xác, đầy đủ, sắc nét.

Màn hình trung vai trung phong có kích thước 8.8 inch có kiểu dáng đẹp mắt, thời thượng bên trên Mazda 3.
Vô lăng
Mazda 3 sở hữu vô lăng lái xe có thiết kế 3 chấu mới, đậm phong cách thể thao của hãng. Vô lăng được bọc da cao cấp, với các chấu co viền được mạ Chrome. Trên vô lăng còn tích hòa hợp hệ thống nút nhấn điều khiển với nhiều chức năng tiện ích.

Mazda 3 sở hữu vô lăng 3 chấu thể thao mới của hãng.
Bảng Taplo
Taplo có thiết kế tinh giản, phân tẩng theo kiểu “cắt xéo” rất nghệ thuật, được ốp bằng nhựa mềm giả domain authority hoặc bọc domain authority thật (trên phiên bản cao cấp). Nổi bật trên bề mặt Taplo là màn hình cảm ứng trung chổ chính giữa được tiết chế tối đa các nút điều khiển dư thừa.
Cửa gió điều hòa được bố trí đối diện với ghế ngồi. Cụ thể, ghế lái sẽ có cặp cử gió điều hòa được bố trí 2 bên cụm động hồ hiển thị thông số. Còn ghế lái phụ thị có cửa gió điều hòa hình trụ dài nằm ngang nằm trực diện.
Bố trí khoang lái thông minh
Ứng dụng triết lý thiết kế “Human Centric - mang con người làm trung tâm”, Mazda 3 có khoang lái được bố trí thông minh, thuận tiện có tính ứng dụng cao. Ngoài ra với kiến thiết hơi bảng điều khiển hơi chúi về hướng ghế ngồi, sẽ mang đến hiệu ứng không khí lái rộng rãihơn và người ngồi hàng ghế đầu ngồi với tư thế dựa ghế dễ chịu hơn.
Xem thêm: Siêu Xe Bugatti: Giá Xe Bugatti Tại Việt Nam Bao Nhiêu? Video: Bugatti Veyron Spotted In Vietnam

Cách bố trí không gian lái của Mazda 3 hiện đại, tiện lợi và tiết kiệm được nhiều ko gian.
Tính năng
Các phiên bản tượng tự nhau bên trên 2 dòng Sedan và thể thao sẽ sở hữu hệ thống trang bị tiện ích - công nghệ cũng như tính năng an toàn giống nhau.
Tính năng an toàn
Bước sang trọng đời Mazda 3 mới, hãng sản xuất đã có những đầu tư, nâng cấp thiết thực và “đắt giá” mang đến hệ thống an toàn của xe. Và Mazda 3 cũng là mẫu xe cộ sở hữu hệ thống an toàn hàng đầu vào phân khúc.
Bảng thống kê đưa ra tiết các trang bị an toàn bên trên từng phiên bản Mazda 3
Loại trang bị an toàn | 1.5L Deluxe | 1.5L Luxury | 1.5L Premium | 2.0L Luxury | 2.0L Premium |
Hệ thống phanh ABS, EBD, BA | Có | ||||
Cân bằng điện tử đến xe | Có | ||||
Cảnh báo khi xe phanh khẩn cấp | Có | ||||
Hỗ trợ xe khởi hành ngang dốc và kiểm soát lực kéo đến xe | Có | ||||
Cảnh báo lúc đi vào điểm mù | Không | Có | Không | Có | |
Cảnh báo có phương tiện chen ngang phía sau khoản thời gian lùi xe | Không | Có | Không | Có | |
Cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường | Không | Có | Không | Có | |
Phanh thông minh | Không | Có | Không | Có | |
Điều khiển hành trình của xe trải qua radar | Không | Có | Không | Có | |
Số lượng túi khí trên xe | 7 | ||||
Camera lùi cho xe | Có | ||||
Cảm biến trước mang đến xe | Không | Có | Không | Có | |
Cảm biến sau đến xe | Không | Có |
Trang bị tiện nghi và công nghệ trên Mazda 3
Bên cạnh các tính năng an toàn, hãng Mazda cũng trang bị thêm vào cho thế hệ thứ 4 hàng loạt các trạng bị tiện nghi - an toàn cao cấp.
Bảng liệt kê các trang bị tiện nghi và công nghệ có bên trên xe
Loại trang bị | 1.5L Deluxe | 1.5L Luxury | 1.5L Premium | 2.0L Luxury | 2.0L Premium |
Lẫy chuyển số | Không | Có | |||
Phanh tay năng lượng điện tử với tính năng giữ lại phanh tự động | Có | ||||
Khởi rượu cồn xe chỉ bằng nút bấm | Có | ||||
Kiểm soát hành trính lái Cruise Control | Có | ||||
Màn hình HUD ở đồng hồ | Không | Có | |||
Gương chiếu hậu chỉnh tự động và có thể chống chói | Không | Có | |||
Chất liệu ghế | Thường (Nỉ) | Da cao cấp | |||
Ghế lái | Chỉnh tay | Chỉnh điện và nhớ vị trí | |||
Hàng ghế sau | Thiết có có thể gập 60:40 | ||||
Loại điều hòa | 1 vùng | 2 vùng, tự động | |||
Cửa gió đến hàng ghế sau | Không | Có | |||
Mànhình giải trí | Cảm ứng, 8.8 inch | ||||
Hệ thống âm thanh | 8 loa | ||||
Đầu DVD đến xe | Không | Có | |||
Kính xe | Chỉnh điện | ||||
Tựa tay mang lại ghế sau | Có | ||||
Cửa sổ trời trong xe | Không | Có |
Thiết kế vùng cabin
Phiên bản mới Mazda 3 sở hữu khoang cabin đã được nâng cấp khá hoàn chỉnh đem lại không gian thoải mái, dễ chịu đến hành khách. Tất cả các ghế bên trên xe được bọc domain authority cao cấp, êm ái (Trừ bản 1.5L Deluxe) với thiết kế thể thao, tương đối ôm thân người ngồi.
Ở hàng ghế trước, ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ 2 vị trí, ghế phụ lái chỉnh cơ. Khoảng duỗi chân và khoảng trống trần khá lý tưởng.
Ở hàng ghế sau, trang bị đầy đủ 3 tựa đầu vàbệ tựa tay trung trung khu cho các ghế. Tuy nhiên, hàng ghế sau có không gian dũi chân và khoảng không trần xe pháo còn hạn chế. Người cao 1m7 sẽ cảm thấy khá “tù túng” khi ngồi hàng ghế sau.

Khoang cabin 5 chỗ ngồi bên trên Mazda 3 không có nhiều cải thiện.
Dung tích vùng hành lý
Mazda 3 sở hữu dung tích vùng hành lý 450 lít, vừa đủ đểchứa đồ đạc đến các chuyến đi picnic gần của gia đình. Tuy nhiên, nếu bạn có nhu cầu chứa đồ nhiều hơn thì có thể tăng thêm dung tích cốp bằng cách gập hàng ghếsau với tỉ lệ 60:40.

Dung tích vùng hành lý của Mazda 3 có thể mở rộng thêm lúc gập hàng ghế 2.
Động cơ cùng hiệu suất
Động cơ
Mazda 3 phiên bản mới được hãng trang bị mang lại 2 khối động cơ tùy chọn sau:
Khối hộp động cơ Skyactiv-G có dung tích 1.5L, đi kèm với hệ dẫn động cầu trước cùng hộp số tự động 6 cấp. Khối động cơ này mang lại ra hiệu suất tối đa là 110 mã lực tại tua máy 6.000 rpm và mô-men xoắn cực to đạt 146 Nm tại tua máy 3.500 rpm.
Khối hộp động cơ Skyactiv-G có dung tích 2.0L, đi kèm với hệ dẫn động cầu trước cùng hộp số tự động 6 cấp. Khối động cơ này mang lại ra năng suất tối nhiều 153 mã lực tại tua máy 6.000 rpm và mô-men xoắn cực lớn đạt 200 Nm trên tua máy 4.000 rpm.
Hệ thống treo và size gầm trên Mazda 3
Bước quý phái phiên bản mới Mazda 3 áp dụng hệ thống treo trước/ sau dạngMcPherson/ thanh xoắn nạm cho kiểu liên kết đa điểm ở phiên bản cũ. đi kèm với đó là hệ thống phanh trước/ sau dạng Đĩa thông gió/ Đĩa đặc.
Phiên bản này, bộ size gầm của Mazda 3 cũng được gia cố thêm để tăng thêm khả năng chịu lực và tính bền bỉ đến lốp vỏ xe.
Khả năng vận hành
Với 2 phiên bản động cơ SkyActiv khoảng không 1.5L với 2.0L mà Mazda 3 sở hữu cùng hệ thống treo và form gầm hiện đại, mẫu xe cộ này mang đến khả năng quản lý và vận hành mạnh mẽ. Nhất là khi ở dải tua 2 ngàn rpm, xe cộ sẽ vận hành cực “bốc”. Ở vòng tua càng cao thì tiếng gầm động cơ càng phấn khích chứ không chói tai.
Riêng đối với các phiên bản sport xe được cải tiến về sức mạnh động cơ lấy đến trải nghiệm lái rất kích thích.
Bên cạnh đó, lấy chuyển số và chân ga khá nhạy, mang lại cảm nhận lái chân thức và linh hoạt trên mọi loại địa hình.

Mazda 3 sở hữu khả năng vận hành linh hoạt, ổn định và mạnh mẽ.
Xem thêm: Làm Lại Bằng Lái Xe Máy Mất Bao Nhiêu Tiền ? Có Lâu Không? Cấp Lại Bằng Lái Xe Máy Bị Mất
Mức tiêu tốn nhiên liệu
Theo công bố từ nhà sản xuất Mazda vào điều kiện lý tưởng, mẫu xe cộ Mazda 3 sẽ có mức tiêu tốn nhiên liệu cụ thể như sau.