Đánh giá exciter 2016

  -  

Yamaha Exciter 150cc GP năm 2016 được giới trình độ nhận định là trong những dòng xe pháo thể thao có phiên bạn dạng cải tiến mới mẻ và lạ mắt và rất là hiện đại nhất, có tới cho người dùng một thử khám phá thật tuyệt đối so với các dòng xe cộ Exciter trước đây. Exciter 150 GP 2016 dường như không biến đổi nhiều về các cụ thể như thông số, giao diện dáng, sản phẩm công nghệ móc, mà lại với khối hệ thống nâng cấp tối đa tự những phầm mềm bên ngoài, chắc chắn rằng sẽ làm cho hài lòng toàn bộ những đối tượng người sử dụng yêu xe trên mọi cả nước. Giá cả dao động đến chiếc xe máy dùng côn tay văn minh này cũng ko chênh lệch là bao so với những mẫu xe trước đây và đang nhận ra kì vọng, đón hóng khá tích cực và lành mạnh từ đa số người. Còn do dự gì nữa nhưng mà không tò mò nhanh về hình ảnh chi tiết, đánh giá, so sánh, khám phá mức giá cả trên thị trường cũng như các thông số chuẩn chỉnh của Exciter 150 GP 2016 Yamaha ngay hiện nay nhỉ?


NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI VIẾT


Giới thiệu chung

Sau một năm xuất hiện trên thị trường, Exciter 150 phiên bản năm nhâm thìn nâng cung cấp nhẹ với cỗ tem mới. So với phiên bản cũ, cỗ tem new không khác nhiều và có cùng tông màu đặc trưng xanh-bạc của bản GP.Giống bản GP 2016, hiệu xe Nhật cũng xây dựng lại cỗ tem cho bạn dạng RC. Phiên phiên bản RC năm 2016 có 3 phiên bản phối màu có đen-đỏ ánh kim, đen-vàng ánh kim với trắng-đỏ ánh kim.Bên cạnh cỗ tem bắt đầu cho bạn dạng GP cùng RC, hiệu xe Nhật cũng đẩy ra song tuy nhiên 2 phiên bản đặc biệt. Exciter 150 Camo dành riêng cho khách hàng thích phong thái rằn ri và bạn dạng tem Movistar xúc cảm từ team đua Movistar Yamaha MotoGP.Mặc dù tăng cấp nhẹ với bộ tem mới, dẫu vậy Yamaha nước ta vẫn không thay đổi giá cho cả 2 phiên bản. Exciter 150 GP năm 2016 giá 45,49 triệu vnd và phiên bản RC 2016 giá 44,99 triệu đồng.

Bạn đang xem: đánh giá exciter 2016

*

Đánh giá với hình hình ảnh chi tiết Exciter 150 GP 2016 Yamaha

Ra mắt thời điểm cuối tháng 12/2014, Exciter 150 biến đổi hoàn toàn so với cố kỉnh hệ 135 trước đó. Những biến hóa được reviews tích rất ở Exciter 150 mang đến thành công khăng khăng cho loại xe này, với doanh số bán ấn tượng. Exciter 150 gồm thêm một vài phiên bản đặc biệt như Camo, Movistar. Phiên bạn dạng GP mới được tung ra thị trường cũng nhận những thay đổi ở tem xe, trong những lúc các thông số không thế đổi.

*

Bộ tem bắt đầu vẫn không thay đổi tông màu xanh da trời và bạc như trước đó đây, tuy nhiên hoạ tiết có thiết kế lại.

*

Exciter 150 GP sở hữu thiết kế góc cạnh và bao hàm đường đường nét thể thao, lấy cảm xúc từ những dòng xe phân khối lớn. Trong các các phiên phiên bản Exciter buôn bán ở việt nam từ trước cho nay, màu sắc tem GP thường nhận ra sự ưu thích cao của người sử dụng.

*

Bộ tem ở khía cạnh nạ trước cũng đổi khác so với phiên bản ra mắt cuối năm ngoái. Exciter 150 GP được máy đèn LED định vị thiết kế sắc cạnh. Đèn xi-nhan đặt tách biệt.

*

Bộ tem mới tách biệt khối blue color mang đến cảm hứng thanh thoát hơn so cùng với trước.

*

Exciter 150 được máy cụm đồng hồ kết thích hợp dạng analog va điện tử. Đây là các thi công thường thấy bên trên nhiều loại xe phân khối lớn.

*

Yên xe phối greed color đen, không thay đổi so cùng với trước đây. Xây đắp yên xe pháo của Exciter 150 mỏng, cho cảm xúc thể thao, tuy vậy sẽ tạo xúc cảm không thoải mái khi chạy đường dài.

Xem thêm: Yamaha Exciter 2017 Giá Bao Nhiêu Hiện Nay Tại Đại Lý? ? Đánh Giá Nhanh Exciter 150 2017: Ưu Và Nhược Điểm

*

Thiết kế đuôi xe cộ bắt mắt, khá giống mẫu mã của của chủng loại sportbike YZF-R3.

*

*

Exciter 150 GP được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,7 cc, sản sinh công xuất cực mạnh 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực to 13,8 Nm trên 7.000 vòng/phút.

*

*

Exciter 150 được xem như là mới 100%, chưa đại dương số tuy vậy đã tất cả tem chưa phải là chính thức.​ Mẫu tem này dựa trên thị hiếu của fan tiêu dùng, mẫu mã tem này nếu lưu ý thì đây chính là mẫu tem 2014 của Yamaha. Các cụ thể tem xem xét kỷ đang thấy không trùng khớp với màu sắc trên dàn áo. Hình ảnh sản phẩm Yamalube cũng đã trở nên dán không đúng vị trí cùng nhiều cụ thể bị thừa.

*

Logo 4 sọc chọn lọc của Yamaha, đa phần sẽ không sử dụng nền blue color mà là màu sắc trắng.​

*

Động cơ trên Exciter gồm dung tích 150 cc phun xăng điện tử điện tử, đó là điểm nhấn quan trọng trên mẫu mã xe này, xe sử dụng xy-lanh đơn, 4van, SOHC cho sức mạnh tối nhiều của bộ động cơ là 16 mã lực. Sản xuất đó, bộ động cơ của Yamaha Exciter 150 cc còn thực hiện lọc dầu rời bằng giấy, nằm tại vị trí lốc máy bên phải.

*

Yamaha hướng Exciter 150 mang đến một mẫu mã xe có chức năng vận hành vượt trội, chính vì vậy không chỉ là động tuy thế hệ khung sườn của xe cũng khá được tối ưu, nhằm mang đến khả năng cân bằng và ổn định nhất khi vận hành.

Exciter 150 được vật dụng một khối hệ thống khung sườn có thiết kế mới trả toàn, cho tài năng luồn lách trên đường đô thị, tương tự như chạy đường thẳng tốt. Những tinh chỉnh về độ cứng đã tạo thành một size xe đủ chắc hẳn rằng để áp dụng cho bộ động cơ 150cc, trong khi kết cấu xe pháo vẫn khôn xiết gọn nhẹ. Khối hệ thống khung sườn đồ vật trên Exciter 150 có trọng lượng khối lượng nhẹ hơn cả trên loại xe 135cc hiện nay tại. Trọng lượng của Exciter 150 ở mức 115 kg.

Yamaha Exciter 150 có tương lai sẽ là đối thủ đối đầu và cạnh tranh quyết liệt với mẫu mã xe cũng được ưa chấp nhận của Suzuki, mẫu xe Raider 150.

Xem thêm: Top 15 Hãng Taxi Giá Rẻ Biên Hòa Taxi Đồng Nai Giá Rẻ Uy Tín Đưa Đón Sân Bay

Thông số chuyên môn Yamaha Exciter 150 GP 2016

Loại động cơ: 4 thì, 4 van, SOHC, làm cho mát bởi dung dịch

Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn

Dung tích xy lanh: 149.7cc

Đường kính và hành trình piston: 57.0 x 58.7 mm

Tỷ số nén: 10.4:1

Công suất buổi tối đa: 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút (15,4 sức ngựa tại 8.500 vòng/phút)

Mô men rất đại: 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút

Hệ thống khởi động: Điện

Hệ thống sứt trơn: Cácte ướt

Dung tích dầu máy: 0.95 lít

Dung tích bình xăng: 4.2 lít

Bộ chế hòa khí: phun xăng (1 vòi phun)

Hệ thống tấn công lửa: T.C.I (kỹ thuật số)

Tỷ số truyền sơ cấp cho và sản phẩm công nghệ cấp: –

Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt

Tỷ số truyền động: 1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957

Kiểu khối hệ thống truyền lực: 5 số

Loại khung: Ống thép – kết cấu kim cương

Phanh trước Đĩa thủy lực: (đường kính 245.0 mm)

Phanh sau Đĩa thủy lực: (đường kính 203.0 mm)

Giảm xóc trước: Ống lồng

Giảm xóc sau: xoắn ốc trục đơn

Đèn trước đèn điện Halogen: 12V 35/35W×1

Kích thước (Dài x rộng lớn x Cao): 1,970 milimet × 670 milimet × 1,080 mm

Độ cao lặng xe: 780 mm

Khoảng phương pháp giữa 2 trục bánh xe: 1,290 mm

Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình xăng): 115 kg

Độ cao gầm xe: 135mm.

Blog xe trang tin tức tức, support giúp quý khách lựa chọn tốt nhất: giá bán xe, thông tin mới nhất về ô tô, xe pháo máy,…