Cầu Cao Lãnh Khánh Thành
Cầu Cao Lãnh sau khi đưa vào khai quật sẽ đóng góp phần giảm sở hữu cho QL1, đồng thời hình thành một trục đường cao tốc phía Tây từ tp.hồ chí minh đến Kiên Giang trong tương lai.
Bạn đang xem: Cầu cao lãnh khánh thành
Các đại biểu cắt đường dẫn xe mong Cao Lãnh |
Sáng 27/5, trên TP Cao Lãnh (Đồng Tháp), cỗ GTVT phối kết hợp UBND thức giấc Đồng Tháp tổ chức lễ khánh thành ước Cao Lãnh và mặt đường nối thuộc dự án công trình Kết nối quanh vùng trung trọng tâm đồng bằng Mêkông.
Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Trịnh Đình Dũng - Phó Thủ tướng cơ quan chính phủ nhấn mạnh: ước Cao Lãnh là công trình xây dựng hữu nghị giữa nước ta với Australia. Phó Thủ tướng mạo cảm ơn bà ngoại trưởng Julie Bishop đã thay mặt Chính lấp và nhân dân nước australia đến tham gia buổi lễ đặc trưng này, đúng vào dịp đáng nhớ 45 năm ngày thiết lập cấu hình quan hệ ngoại giữa 2 nước.
Phó Thủ tướng cho biết thêm thêm, vùng ĐBSCL tất cả vị trí, vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự cải cách và phát triển kinh tế-xã hội Việt Nam. Đây là trung tâm sản xuất nông nghiệp ship hàng nhu ước trong nước cùng xuất khẩu. Để vùng ĐBSCL phạt huy hết tiềm năng lợi thế, phân phát triển chắc chắn thì việc chi tiêu phát triển kiến trúc đồng bộ, văn minh là yêu thương cầu rất là bức bách và nên thiết. Trong đó, dự án cầu Cao Lãnh và tuyến nối ước Cao Lãnh, mong Vàm Cống là dự án kết nối của trung trọng điểm đồng bởi MêKông.
Phó Thủ tướng mạo Trịnh Đình Dũng tuyên bố tại lễ khánh thành ước Cao Lãnh |
“Cầu Cao Lãnh là mong dây văng có phong cách thiết kế đẹp, được xây dựng bằng công nghệ hiện đại. Tôiđánh giá cao sự cố gắng nỗ lực của cỗ GTVT, các Bộ ngành liên quan, cơ quan ban ngành địa phương, những nhà thầu đã quan tâm tăng nhanh tiến độ xây dựng để công trình này chấm dứt đúng tiến độ", Phó Thủ tướng thừa nhận mạnh.
Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể phát biểu |
Tại buổi lễ, bộ trưởng liên nghành Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể mang lại rằng đó là sự kiện hết sức trọng đại của bạn dân tỉnh Đồng Tháp thích hợp và fan dân quanh vùng ĐBSCL nói chung.
Cây mong được vận dụng các công nghệ có tính tự dưng phá. Tại vùng ĐBSCL, từ sau khoản thời gian xây dựng mong Mỹ Thuận vào khoảng thời gian 2000, ngành giao thông đã tiến hành nhiều dự án quan trọng như: cầu Rạch Miễu, cần Thơ, cao tốc tp hcm - Trung Lương, mặt đường Hồ Chí Minh, đường ven bờ biển nối Kiên Giang với Cà Mau… đóng góp phần phát triển kinh tế tài chính xã hội của vùng.
Cầu Cao Lãnh sau khoản thời gian đưa vào khai quật sẽ đóng góp thêm phần giảm sở hữu cho QL1, bên cạnh đó hình thành cần một trục đường cao tốc phía Tây từ tp.hcm đến Kiên Giang trong tương lai.
Xem thêm: Định Luật Về Chu Kì Của Con Lắc Đơn Dao Động Với Biên Độ Nhỏ
Trong quá trình thực hiện, dự án chạm mặt rất những khó khăn, từ công tác thu xếp vốn cho đến GPMB xúc tiến dự án. Bộ trưởng liên nghành gửi lời cảm ơn đến người dân tỉnh giấc Đồng Tháp, đặc biệt là những tín đồ bị tác động phải di dời nhà cửa, ruộng đất trong quá trình triển khai xây dựng cầu Cao Lãnh và con đường nối mong Cao Lãnh - Vàm Cống.
Bộ trưởng biểu dương Tổng doanh nghiệp Cửu Long (Cửu Long CIPM), những nhà thầu, đơn vị chức năng tư vấn, đơn vị tài trợ không dứt phấn đấu vào công tác xúc tiến thi công đảm bảo an toàn tiến độ, chất lượng của dự án.
Người dân hai kè sông Tiền hào hứng chờ tích tắc thông xe |
Dự án xây dựng ước Cao Lãnh được chi tiêu bằng các nguồn vốn viện trợ không hoàn trả của cơ quan chính phủ Australia, vốn vay ODA của Ngân hàng cải cách và phát triển Châu Á (ADB) cùng vốn đối ứng của cơ quan chỉ đạo của chính phủ Việt Nam. Tổng kinh phí xây dựng dự án công trình khoảng 7.500 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Văn Dương, chủ tịch UBND tỉnh giấc Đồng Tháp mang lại biết, cầu Cao Lãnh có ý nghĩa sâu sắc đặc biệt đặc biệt về những mặt so với sự phát triển của địa phương |
Theo ông Nguyễn Văn Dương, chủ tịch UBND thức giấc Đồng Tháp, mong Cao Lãnh không chỉ có mang lại tiện ích kinh tế hơn nữa có ý nghĩa sâu sắc về thiết yếu trị, văn hóa, làng mạc hội, bảo đảm an toàn quốc phòng - bình yên cho cả vùng ĐBSCL. Công trình xong xuôi đã hiện tại hóa ước mơ bao đời ni của quần chúng đôi bên bờ sông Tiền, của nhân dânvùng ĐBSCL cùng cả nước, đóng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ dễ ợt giữa TP.HCM, các tỉnh Ðông Nam cỗ với ĐBSCL.
Cầu Cao Lãnh bắc qua sông Tiền thỏa thuận thông xe pháo ngày 27/5. |
Ông è Văn Thi, TGĐ Cửu Long CIPM cho thấy cầu Cao Lãnh gồm chiều dài khoảng chừng 2,01km cùng đường kéo dài khoảng 23,45km thuộc địa phận TP Cao Lãnh cùng huyện che Vò (Đồng Tháp). ước Cao Lãnh giải pháp bến phả Cao Lãnh khoảng 0,8 km về phía hạ lưu lại và phương pháp cầu Mỹ Thuận khoảng 35km về phía thượng lưu.
Xem thêm: Siêu Thị Điện Máy Tại Huế - Siêu Thị Điện Máy Xanh Hùng Vương, Thừa Thiên Huế
Cầu Cao Lãnh được thiết kế theo phong cách với quy mô cầu dây văng nhị mặt phẳng dây cùng với nhịp bao gồm dài 350m, thông thuyền 37,5m, trụ tháp hình chữ H cao 123,4 m. Mặt cắt ngang cầu rộng 24,5m bao hàm 4 làn xe ô tô và nhì làn xe cổ hủ được thiết kế tách bóc làn, đảm bảo an toàn ATGT trong quy trình khai thác, mặt đường nối được thiết kế với quy mô mặt phẳng cắt ngang 20,6 m gồm: 4 làn xe cộ cơ giới cùng 2 làn xe cộ thô sơ, tốc độ kiến tạo là 80Km/h.
Dự án mong Cao Lãnh và con đường nối đã có được Thủ tướng cơ quan chỉ đạo của chính phủ phát lệnh khởi công hồi tháng 10/2013, qua hơn 4 năm thi công xây dựng tới thời điểm này đã ngừng và đã có Hội đồng nghiệm thu Nhà nước thống nhất sát hoạch đưa vào khai thác, sử dụng
Báo Giao thông
TP.HCM: 400 tỷ đồng upgrade mở rộng mặt đường Tên Lửa, tỉnh lộ 10 tp.hcm khánh thành mong qua đảo Kim cương Hải Phòng: khởi công xây dựng ước vượt nút giao thông Nguyễn Văn Linh hơn 342 tỷ xây cầu Vàm liền kề 2 ở yêu cầu Giờ hòa hợp long ước Thạch Bích vượt qua sông mập Trà Khúc tiến hành khởi công cầu Đà Rằng mới, kết nối các vùng kinh tế tài chính Phú yên ổn Hải Phòng: Khánh thành đôi mong bắc qua sông thái bình TP.HCM: chi 425 tỷ đồng xây bắt đầu cầu Ông Nhiêu Thông xe cộ nhánh mong Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám khai công 3 gói thầu ở đầu cuối tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành TP.HCM: chấp thuận thông xe ước vượt vấp ngã 6 gò Vấp bằng lòng thông ước vượt biển lớn dài nhất việt nam TP.HCM: khai công xây ước 500 tỷ qua hòn đảo Kim cương cứng Thông xe 2 nhánh ước Nguyễn Văn Cừ bằng lòng thông xe nút giao cầu quá Trường Sơn-Tân tô Nhất
