BẢO DƯỠNG XE MÁY ĐỊNH KỲ ĐÚNG CÁCH ĐỂ TRÁNH HƯ HỎNG NẶNG

  -  

Bảo chăm sóc xe pháo thiết bị là một trong bước cực kì đặc biệt nhằm mục đích phạt hiện tại với sửa chữa thay thế kịp thời vụ việc hỏng lỗi của xe cộ, giúp xe luôn quản lý và vận hành êm ái cùng bền chắc. Nếu không thứ kiến thức về bảo dưỡng xe cộ thiết bị, cũng như hiểu rõ các phụ tùng cần thiết, quý khách rất giản đơn bị thợ sửa xe pháo “moi tiền” hoặc “hét giá”.

Bạn đang xem: Bảo dưỡng xe máy định kỳ đúng cách để tránh hư hỏng nặng

Bảo chăm sóc thời hạn là gì?

Bảo chăm sóc chu trình (BDĐK) là quá trình chất vấn, chăm sóc cùng sửa chữa các cụ thể hao mòn của xe cộ theo chu kỳ phần đông đặn được hướng dẫn vày bên cung ứng, nhằm mục tiêu tăng hiệu quả hoạt động định hình và trơn tuột tru của xe cộ sản phẩm công nghệ, giảm bớt xảy ra phần đa khủng hoảng khi tđắm say gia giao thông vận tải.

Theo kia, sau thời hạn nhiều năm áp dụng, xe pháo sản phẩm của bạn sẽ bắt đầu phát sinh đông đảo trục sái và hư hỏng. Điển hình là các chi tiết như dầu thiết bị, thanh lọc dầu, dầu láp, dầu pkhô cứng, nước làm mát… tụ tập bụi bờ cùng biến hóa hóa học, dẫn đến xe cộ vận động đủng đỉnh, ì ạch lúc lưu thông.

Ngoài ra, những phần tử khác ví như phanh, cổ phốt, vành xe cộ, lốp xe cộ, hệ thống điện hay hệ thống đánh lửa… cũng trở thành rơ rão, vận hành xô lệch. Do đó, bài toán bảo dưỡng xe máy thời hạn là cực kỳ quan trọng nhằm phạt hiện tại kịp thời những mất dính, từ kia khắc phục kịp lúc để xe pháo hoạt động tốt với an ninh cho tất cả những người áp dụng.

Lợi ích của bảo dưỡng xe máy định kỳ?

Bảo dưỡng xe pháo thiết bị định kỳ theo như đúng lí giải trong phòng phân phối góp phần đem về cho mình gần như lợi ích thiết thực nlỗi sau:

Tăng năng suất hoạt động tốt nhất:

Việc sử dụng xe pháo máy vào một khoảng tầm thời hạn dài dẫu vậy lại ko bảo trì thời hạn hoàn toàn có thể khiến cho những phần tử bên trên xe thứ dần trlàm việc buộc phải hao mòn, không bảo vệ tính năng. Để tách triệu chứng xe cộ “bị tiêu diệt máy” hoặc phát sinh trục trẹo lúc vẫn đi con đường. Do đó những công ty cung ứng đề xuất người tiêu dùng đề nghị bảo dưỡng xe lắp thêm thời hạn 4 tháng/lần (so với xe cộ sử dụng mức độ bình thường).

Tăng tuổi tbọn họ áp dụng xe:

Các vận động bảo trì như nắm nhớt, bảo dưỡng chế hoà khí, cọ thai thanh lọc khí, chỉnh chính sách nguyên nhiên liệu, dọn dẹp và sắp xếp bugi, điều chỉnh côn, đổ thêm nước hấp thụ ắc quy góp có tác dụng sạch sẽ các cặn không sạch, nấm mốc tụ tập trong động cơ, tự kia góp phần nâng cao hiệu suất quản lý và vận hành của xe máy.

khi bảo trì xe cộ sản phẩm công nghệ thời hạn, chuyên môn viên vẫn soát sổ, lau chùi và vệ sinh, tra nhớt để các cụ thể chuyển động trong điều kiện cực tốt. KTV cũng trở thành kịp lúc phân phát hiện và sửa chữa những chi tiết bị hư hỏng (giả dụ có) để không ảnh hưởng mang đến các chi tiết liên quan, thông qua đó tăng tuổi tbọn họ của xe cộ, tiết kiệm ngân sách chi phí sửa chữa sau này mang đến Khách mặt hàng.

An toàn cho những người sử dụng xe:

Tâm lý họ thường Cảm Xúc an tâm Lúc tinh chỉnh một loại xe đã có được bảo trì cảnh giác, nhất là Một trong những chuyến hành trình đường dài. Các chi tiết liên quan đến an ninh Khi vận hành xe như: lốp, má phanh, nhông xích, cổ phốt…. cần được thay thế thời hạn theo khuyến nghị ở trong nhà cung cấp.

Có giá trị cao khi chuyển nhượng:

Thông thường Lúc định vị xe cộ thứ cũ, đa số người vẫn phụ thuộc vào hiện trạng của xe cộ để phân định Chi tiêu. Nếu loại xe pháo được bảo dưỡng liên tục cùng âu yếm cẩn trọng, hộp động cơ xe vẫn còn đấy trẻ khỏe, quản lý êm ả, thân xe pháo còn sáng sủa đẹp nhất, bền màu sắc thì cực hiếm của chiếc xe được định giá bán đắt hơn.

*

Bảo dưỡng xe pháo thiết bị chu trình giúp xe luôn chuyển động vào tinh thần xuất sắc nhất

Thời điểm rất tốt để thay thế sửa chữa – bảo trì xe pháo máy định kỳ

đa phần quý khách hiện thời vẫn thắc mắc Bao thọ đề xuất bảo trì xe cộ sản phẩm một lần? Theo đó, phụ thuộc vào từng động cơ, phú tùng và linh kiện mà sẽ sở hữu định kỳ bảo dưỡng không giống nhau. Ở toàn nước, vì chưng ĐK mặt đường sá bụi bặm bụi bờ với thời tiết hơi khắc nghiệt đề xuất những hãng xe sản phẩm khuyến nghị chủ xe yêu cầu bảo trì xe pháo chu trình mỗi 4 tháng, chăm chú những cụ thể đặc biệt làm việc size sườn, động cơ cùng khối hệ thống truyền lực nlỗi sau:

Phần size sườn

Phần hễ cơ

Hệ thống truyền lực

● Kiểm tra vành xe, nan hoa.

● Bảo dưỡng cổ phuốc, bảo trì giảm sóc trước/sau.

● Bảo chăm sóc phanh hao trước.

● Bảo chăm sóc các một số loại Cáp Sạc.

● Bôi suôn sẻ những cụ thể chuyển động.

● Bảo dưỡng tra dầu tay ga cũng như dây ga.

● Bảo chăm sóc chế hoà khí.

● Rửa thai lọc khí.

● Chỉnh chế độ nhiên liệu.

● Vệ sinh bugi.

● Căn chỉnh xupap.

● thay đổi côn.

● Đổ thêm nước hấp thụ ắc quy.

● Kiểm tra với ráng dầu thiết bị.

● Đối cùng với xe cộ phun xăng năng lượng điện tử, đề nghị đánh giá cùng dọn dẹp và sắp xếp vòi vĩnh phun, kiểm tra/ sửa chữa thay thế thanh lọc bơm xăng (nếu cần), kiểm soát hoạt động những cảm biến, các cụ thể trong hệ thống phụ xăng.

● Bảo dưỡng nhông xích cài đặt.

● Bảo chăm sóc phanh hao sau.

● Tra ngấn mỡ trục càng sau.

● Kiểm tra bắt buộc khởi đụng, giàn nhằm chân, xiết lại toàn bộ ốc bên trên hệ thống size xe pháo và quy trình sau cuối là cọ xe.

Trong ngôi trường đúng theo xe cộ sẽ chạy từ bỏ 2000 – 3.000 km, chúng ta nên nỗ lực dầu nhớt hoặc nước làm mát để tăng khả năng chất bôi trơn, hạ nhiệt và nâng cấp động cơ.

Sở phận làm sao cần bảo dưỡng chu kỳ nhằm tăng thêm tuổi thọ?

Tgiỏi dầu nhớt

Theo thời hạn, dầu nhớt trong xe trlàm việc đề nghị kém nhẹm quality, mang tới kỹ năng ma tiếp giáp giảm xuống. Lúc này, bạn cần phải nỗ lực new dầu nhớt định kỳ và thời hạn nắm vẫn dựa vào vào các nguyên tố như: Xe new giỏi cũ, cường độ áp dụng (liên tục tuyệt thỉnh thoảng), tốc độ chạy xe pháo, môi trường xung quanh lưu thông, unique của nhớt xe…

Do ĐK môi trường thiên nhiên tại VN hay Chịu đựng ảnh hưởng của tiết trời, khí hậu, ô nhiễm và độc hại không gian buộc phải những đơn vị phân phối khuyến nghị người dùng yêu cầu núm nhớt mang đến xe cộ sau từng 2 nghìn – 3.000 km thực hiện. Dường như, Khi tài xế bên trên những đoạn đường ngập nước, người dùng cũng đề nghị nạm nhớt mới nhằm tăng năng suất hoạt động của xe thiết bị.

*

Thay dầu nhớt mang đến xe chu kỳ 2 nghìn – 3.000 km/ lần là 1 Một trong những Việc quan trọng nhằm xe cộ luôn vận hành êm ái

Ttốt dầu phanh cùng má phanh

Má pkhô hanh là thành phần thay đổi hễ năng thành nhiệt năng, giúp xe sút tốc độ giữa những tình huống thúc bách lúc giữ thông trên phố. Vì thay, má pkhô hanh thường có khuynh hướng mòn dần theo thời hạn.

Má pkhô nóng mòn cũng là 1 trong số những nguyên nhân gây cong tự đắc một cách đáng ghét ===== đĩa pkhô cứng. Nếu ko thay thế má pkhô hanh kịp thời, bạn cũng có thể cố kỉnh new luôn cả đĩa pkhô giòn, vừa ảnh hưởng mang lại kỹ năng vận hành của xe vừa tăng ngân sách đổi khác thành phần.

Trong khi, dầu phanh khô rất có thể bị lây truyền tạp hóa học hoặc cạn kiệt trong quy trình vận động, dẫn tới phanh xe cộ sút ma liền kề, cứng cùng đơ hơn. Trường đúng theo nặng trĩu rất có thể tạo gian nguy cho tất cả những người sử dụng Lúc giữ thông. Do kia, tốt nhất có thể là chúng ta nên chất vấn, sửa chữa, gắng new má pkhô giòn lẫn dầu pkhô cứng sau mỗi 15.000 – đôi mươi.000 km sử dụng.

Xem thêm: Bàn Ghế Văn Phòng Thanh Lý Bàn Ghế Văn Phòng Cũ Tphcm, Thanh Lý Bàn Ghế Văn Phòng Cũ

*

Khách mặt hàng sẽ luôn luôn lặng vai trung phong lúc cụ má pkhô cứng đạt chuẩn chỉnh Yamaha trên các đại lý bao gồm hãng sản xuất Yamaha trên nước ta.

Bugi

Bugi nằm trong khối hệ thống đánh lửa, phụ trách sứ mệnh đốt cháy nguyên nhiên liệu cùng tác động công suất vận động trẻ trung và tràn trề sức khỏe đến xe cộ. Đôi khi, sau mỗi 10.000 km áp dụng, đầu bugi sẽ tạo nên triệu chứng hao mòn, mang tới bộ động cơ hụt hơi, khó khăn khởi đụng cùng hao xăng rộng.

Chính vì thế, bugi cực kỳ cần được bảo trì tiếp tục. Tuy nhiên, chỉ lau chùi bugi thôi là không đủ, chúng ta cũng đề nghị kiểm tra cùng thế bugi mỗi 10.000 km/lần để đảm bảo an toàn xe quản lý và vận hành xuất sắc, sút tđọc đông đảo sự việc nhỏng tiêu hao nhiều nguyên nhiên liệu, xe bị tiêu diệt thứ với tăng tốc độ kém nhẹm.

*

Nên kiểm soát và cụ bugi chu kỳ 10.000 km/lần

Dầu láp

Lọc gió

Nhiệm vụ của thanh lọc gió là gửi luồng không gian sạch vào khoang nguyên liệu trước lúc đốt cháy. Lọc gió dơ vẫn khiến xe đua yếu hèn, không đốt cháy hết nguyên liệu với kết quả là hao tốn các xăng dầu hơn. Vì vậy, bạn cần bảo trì thanh lọc gió liên tiếp rộng theo phía dẫn trong phòng phân phối. Tùy vào loại lọc gió của mỗi dòng xe cơ mà chuyên môn viên sẽ dọn dẹp và sắp xếp hoặc cố bắt đầu mà lại giỏi rộng hết bạn nên đánh giá lọc gió theo thời hạn 10.000 km.

*

Txuất xắc thanh lọc gió sẽ giúp xe cộ quản lý và vận hành chắc chắn hơn

Dây cu-roa

Dây cu – roa là thành phần truyền hễ chủ yếu của xe cộ, liên tiếp chịu đựng trương lực bự, do đó, dây cu – toa rất đơn giản bị mài mòn, dẫn tới xe cộ vận động lờ đờ với giỏi lạnh sản phẩm công nghệ. điều đặc biệt, giả dụ dây lỗi hỏng nặng trĩu rất có thể bị đứt gãy, tác động mang đến khối hệ thống truyền đụng. Do kia, nhà xe nên tiến hành kiểm tra tiếp tục với sửa chữa thay thế tức thì mau chóng khi dây có dấu hiệu bị nứt.

*

Dây cu-roa chuyên được dùng cho những loại xe Yamaha

Nước làm cho mát

Hầu hết xe pháo tay ga bây chừ phần lớn sử dụng hệ thống làm đuối bởi hóa học lỏng. Nước làm mát là một trong các thành phần hỗn hợp bao hàm nước và hóa học chống đông nằm tại thành phần tản nhiệt của xe cộ. Vai trò của bọn chúng là tiêu giảm thừa sức nóng hộp động cơ trong thời tiết lạnh lẽo. Bởi ví như mất nước không ít, xe pháo dễ bị rét vật dụng với bao gồm nguy hại vỡ lốc, tạo ra các vụ việc Khủng. Chính vày vậy, bạn nên kiểm soát nước làm cho mát mang đến xe pháo, chu kỳ khoảng tầm 10.000 km/lần, quan trọng đặc biệt sau đầy đủ chuyến hành trình lâu năm, đèo dốc.

Quy trình bảo trì xe cộ máy định kỳ

Quy trình bảo dưỡng xe cộ thứ tiêu chuẩn thường xuyên bao gồm quá trình như sau:

Cách 1: Kỹ thuật viên tiến hành khám nghiệm áp suất tương đối từ bỏ vỏ lốp. Đồng thời, phòng đứng – ngang, thành phần gác chân đề nghị được đảm bảo chất trơn tru giỏi và chắc chắn rằng.Bước 2: Kiểm tra Màu sắc của bugi Nếu bugi tất cả màu nâu sẫm thì minh chứng hộp động cơ xe pháo hoạt động thông thường, tỷ lệ hòa khí (xăng/không khí) ở mức tiêu chuẩn kỹ thuật. Nếu bugi gồm color đen tốt White sáng, bộ động cơ vẫn chưa quản lý xuất sắc sống năng suất về tối ưu tuyệt nhất.Cách 3: Kiểm tra sương thải tự xe thứ Khói thải gồm màu sắc đen: Nhiên liệu vẫn không được đốt cháy toàn bộ. Khói thải gồm color trắng: Động cơ hiện nay đang bị hỏng hóc, hệ thống phía bên trong han gỉ. Nếu không nhanh lẹ bảo dưỡng rất có thể tác động đến chất lượng độ bền của xe pháo.Bước 4: Tiến hành nỗ lực mới dầu nhớt mang lại xe pháo vào trường hòa hợp nhớt vượt cũ hoặc quá hạn sử dụng. Điều này hỗ trợ cho hộp động cơ xe cộ luôn luôn được ma cạnh bên giỏi, tăng năng suất vận hành và kéo dãn dài tuổi tbọn họ.Cách 5: Kiểm tra khối hệ thống điện bên trên xe cộ nhằm bảo đảm an toàn cơ chế nạp năng lượng điện đến ắc quy, khối hệ thống tiến công lửa vận động tốt, tiết kiệm chi phí xăng cho người dùng.Cách 6: Kiểm tra ắc quy nhằm mục tiêu bổ sung cập nhật điện dịch kịp thời, sút tgọi các gian nguy và đảm bảo an toàn an ninh cho công ty xe Lúc tđắm đuối gia giao thông vận tải.Cách 7: Kiểm tra và chất trơn tru khối hệ thống xích truyền động nhằm xe đua mượt cùng trơn tru rộng.Cách 8: Tiến hành kiểm tra tài năng truyền đụng của cục ly phù hợp. Đây là 1 trong những trong những linh kiện tất cả ảnh hưởng trực tiếp đến tính năng vận hành của xe cộ lắp thêm.Bước 9: Kiểm tra khối hệ thống phanh xe, lau chùi phía bên trong đùm xe pháo với dùng mỡ chảy xệ dung dịch trơn hệ thống bạc đạn (Nếu cần thiết).Bước 10: Vệ sinh thật sạch sẽ các tạp hóa học, bụi bờ tích tụ trong bình xăng con, từ bỏ đó vừa tránh tiêu hao các nguyên nhiên liệu, vừa gia hạn buổi giao lưu của bộ chế trung khí. Bên cạnh đó, kỹ thuật viên cũng tiến hành làm không bẩn bình xăng lớn để hạn chế triệu chứng bình xăng bị thủng vì tích nước và gỉ sét.Cách 11: Kiểm tra bộ phận sống niềng xe trước sau, sườn xe cộ đồ vật và hệ thống vô lăng – cổ lái để giảm thiểu nguy cơ tiềm ẩn bạc đạn bị lỏng hoặc vỡ lẽ, tự đó bảo đảm an ninh tuyệt vời nhất cho những người dùng Lúc chạy trên những tuyến phố xấu, cua gấp.

Bây Giờ, Yamaha Motor toàn nước sẽ áp dụng chính sách BH và bảo dưỡng miễn giá tiền lôi cuốn cho người sử dụng áp dụng xe Yamaha cùng với các trang vật dụng văn minh cùng các Kỹ thuật viên tay nghề cao. Yamaha khẳng định cục bộ những sản phẩm, phú tùng, linh kiện áp dụng vào quy trình sửa chữa đông đảo chính thương hiệu.

Có cần bảo dưỡng xe pháo lắp thêm sinh sống hãng sản xuất xuất xắc không?

phần lớn người tiêu dùng hiện nay vẫn luôn luôn băn khoăn liệu có cần bảo dưỡng xe máy sinh sống hãng xuất xắc không? Theo đó, việc đến những xưởng các dịch vụ nhằm đánh giá cùng chăm lo xe pháo chu kỳ là khôn xiết quan trọng. Bởi điều này giúp đỡ bạn phạt hiện đa số trục trặc tạo nên, từ bỏ kia tìm thấy chiến thuật sửa chữa thay thế cùng hạn chế và khắc phục đúng lúc, qua đó cải thiện hiệu suất quản lý và vận hành với duy trì tuổi tbọn họ đến xe cộ trang bị.

Dường như, ưu điểm Lúc bảo dưỡng xe trên đại lý phân phối thiết yếu hãng sản xuất đó là những prúc tùng, linh phụ kiện với động cơ những được nhập khẩu tự quốc tế, xuất xứ đáng tin tưởng và mức chi phí niêm yết. Vì vắt, bạn hoàn toàn có thể im trung khu về unique với không ngại bị “hét giá”.

Đối cùng với xe pháo trang bị được cài tại hãng vẫn còn đó đang vào chế độ Bảo Hành, quý khách sẽ nhận ra những khuyến mãi lôi kéo phụ thuộc vào hình thức cơ mà đại lý phân phối cách thức. Đồng thời, bài toán bảo trì xe cộ sản phẩm công nghệ trên hãng cũng đảm bảo an toàn tính nhất quán giữa linh kiện với độ gắn ráp, giúp xe quản lý định hình, suôn sẻ tru và bình an hơn trên hầu như cung con đường.

Như vậy, vấn đề duy trì xe lắp thêm thời hạn trên thương hiệu hết sức cần thiết. Với quá trình sửa chữa với chăm lo bài bản, thuộc bảng ngân sách sáng tỏ, các cửa hàng đại lý chính hãng bảo đảm đem về cho người cần sử dụng hầu hết từng trải phù hợp và tuyệt đối nhất.

Những lưu ý Khi bảo dưỡng xe cộ thứ định kỳ

Trước Khi bảo dưỡng:

– Trang bị kiến thức và kỹ năng quan trọng về các phụ tùng xe pháo đồ vật liên tục bị lỗi hoặc phải thay thế sửa chữa thời hạn sau một khoảng tầm thời hạn nhất định.

– Kiểm tra xem xe cộ còn hạn bh không. Nếu chọn tải xe cộ Yamaha thiết yếu hãng sản xuất, quý khách hàng được trao 9 phiếu bảo trì miễn chi phí chu kỳ vào 3 năm hoặc 30.000km mang lại tất cả loại xe.

– Kiểm tđịnh giá prúc tùng sửa chữa (có thể xem thêm bên trên website TẠI ĐÂY hoặc liên hệ Tổng đài 18001588 để được support bỏ ra tiết).

Sau lúc bảo dưỡng:

– Chủ đụng kiểm tra: Kiểm tra thành phần vừa mới được sửa chữa hoặc nạm bắt đầu, đôi khi bình chọn chứng trạng xe nói bình thường. Nếu phát hiện tại có dấu hiệu không bình thường, phải báo ngay lập tức đến nghệ thuật viên/thợ sản phẩm.

– Lưu giữ lại hóa đơn: Khách sản phẩm đề nghị giữ gìn cẩn thận hóa 1-1 bán hàng, vị trên đây chính là địa thế căn cứ độc nhất để thử dùng được sửa chữa thay thế với thay mới phụ tùng nếu như như prúc tùng kia kỉm unique.

Đối với bảo dưỡng xe pháo sản phẩm Yamaha, người tiêu dùng đề xuất mang đến cửa hàng đại lý ủy quyền thiết yếu hãng sản xuất để được Giao hàng tốt nhất có thể và bảo đảm an toàn phụ tùng quality.

*

Bảo chăm sóc xe cộ đồ vật đúng tiến trình làm cho xe vận hành tốt với tiết kiệm ngân sách xăng hơn

Nên bảo dưỡng xe pháo sản phẩm ở chỗ nào là tốt nhất?

Trước thực trạng những các đại lý bảo trì kỉm đáng tin tưởng ngày càng xuất hiện thêm, quý khách rất đơn giản bị “chặt chém” tốt đánh tráo các phụ tùng của xe cộ nlỗi sên dĩa, xi lanh, cỗ thanh lọc gió, bình điện… nếu như không chình họa giác với thiết bị gọi biết khăng khăng về phụ tùng. Do đó, các bạn cực tốt đề nghị bảo dưỡng xe máy tại các đại lý chủ yếu hãng sản xuất nhằm rời chứng trạng “tiền mất tật mang”.

Đối cùng với những người dân đã thực hiện xe cộ sản phẩm Yamaha, hãy mang đến ngay lập tức cửa hàng đại lý của Yamaha trên nước ta. Với tiêu chí đặt unique lên hàng đầu, Yamaha bảo vệ những prúc tùng, phụ khiếu nại các được nhập khẩu thiết yếu hãng sản xuất, nguồn gốc đáng tin tưởng.

Dường như, chế độ bảo trì xe pháo thiết bị của Yamaha còn hỗ trợ nhiều khuyến mãi và độc quyền đến quý khách hàng, nổi bật như: Nếu người sử dụng thực hiện tổng thể thời gian trên phiếu 1-3 sinh sống đại lý Yamaha, các bạn sẽ được gia hạn thêm 1 năm hoặc 10000 km/h, tổng thời gian BH là 2 năm hoặc 20000 km/h.

Nếu năm lắp thêm nhị (phiếu 4-6) người tiêu dùng cũng áp dụng không thiếu thốn, bạn sẽ liên tiếp được gia hạn thêm 1 năm hoặc 10000 km/h, tổng thời gian Bảo Hành là 3 năm hoặc 30000 km/h.

Xem thêm: Bảo Tam Nương Hồn Nhiên Đùa Nghịch Với Mèo, Bào Tam Nương

Đặc biệt, Yamaha cũng sinh sản ĐK đến người tiêu dùng ĐK bảo trì online trên website cùng với giấy tờ thủ tục cực kỳ tiện nghi, dễ dàng hoặc chúng ta có thể đến những cửa hàng đại lý Yamaha gần nhất để bảo dưỡng xe pháo trang bị (bao hàm hệ thống siêu thị 2S Dịch vụ- Phú tùng của Yamaha).